馬自達(dá)的老板已經(jīng)暗示了九月份在法蘭克福車展上展示的KOERU跨界車概念車可能的量產(chǎn)版
根據(jù)一些媒體報(bào)道,KOERU預(yù)測(cè)了CX-5或CX-9的性能變化,但馬自達(dá)首席執(zhí)行官M(fèi)asamichi Kogai在最近的《汽車新聞》報(bào)告中對(duì)此進(jìn)行了解釋。他說(shuō):
“這是一輛全新的車。這是一款低配運(yùn)動(dòng)型SUV。它靠近了馬車。CX 9騎得更高。CX 3號(hào)和CX 5號(hào)也是如此。[KOERU]旨在提高駕駛樂趣?!?p>Kogai表示,將車輛與斯巴魯的內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行比較,就像通過將卡車屬性與SUV技能相結(jié)合來(lái)定義新類型的車輛一樣?!斑@種類型。我們想知道如何在全球范圍內(nèi)對(duì)其進(jìn)行評(píng)估,因此我們正在收集客戶反饋?!?p>Outback在美國(guó)很受歡迎,這也是Kogai-San與美國(guó)出版物相比較的原因。對(duì)于澳大利亞客戶來(lái)說(shuō),KOERU代表了跑車/SUV的類型,這是由渴望利基的德國(guó)制造商首先在下游開發(fā)的。
在澳大利亞,傲虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中最受歡迎的四款車之一。然而,馬自達(dá)CX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中型汽車在內(nèi)陸地區(qū)的銷量增長(zhǎng)了一倍多??紤]到SUV和更小的運(yùn)動(dòng)型跨界車的流行,像coupes這樣的馬自達(dá)越野車可能會(huì)受到客戶的歡迎。
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