在澳大利亞和世界其他地區(qū)，三菱藍(lán)瑟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在成為三鉆之星的C級養(yǎng)家糊口者后被實(shí)施安樂死。對于一些市場，雖然會有很大的變化。

最新一代出現(xiàn)在2007年，所以很多人會說它的死很及時，尤其是從那以后，風(fēng)格幾乎沒有變化。但在國內(nèi)，由于2017款車型上的一些風(fēng)格調(diào)整和相當(dāng)不錯的技術(shù)升級，第十代藍(lán)瑟獲得了新生。

現(xiàn)在被稱為大藍(lán)瑟，該車采用了“動態(tài)盾”前圖案，后掠式大燈和鍍鉻框架綁在前面板的上下部分。背部采用了全新的尾燈處理，車牌凹槽更加明顯。

正如最近在IndianAutosBlog中透露的那樣，新技術(shù)包括10.8英寸的全數(shù)字儀表盤，新的8.0英寸信息娛樂屏幕和一些新的主動安全功能。

由于三菱已經(jīng)被雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟吸收，藍(lán)瑟有可能重返戰(zhàn)場。有可能從梅甘娜（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和歐洲脈沖星中分出新的C級車，但新Evo的前景還不錯。

2016年期間，三菱澳大利亞出售了7272支藍(lán)瑟槍，低于2015年的8527支。這種趨勢繼續(xù)走得更遠(yuǎn)，這表明它需要進(jìn)行重大升級，才能跟上更現(xiàn)代的競爭對手。