隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.98萬(wàn)元的車(chē)型，探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線(xiàn)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩410?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，探險(xiǎn)者標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。探險(xiǎn)者的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.3T EcoBoost 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@平流逸說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，加速能力好，高速上超車(chē)很容易”

網(wǎng)友@清風(fēng)騎行說(shuō)道：“動(dòng)力自然不用說(shuō)，你可以想象到嗎？想要多凌厲就多牛逼，全看右腳”

網(wǎng)友@老虎嘯說(shuō)道：“雖然沒(méi)有所謂的指哪打哪的感覺(jué)，但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也非常靈活，底盤(pán)很整。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）