隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是BJ 212（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　BJ 212前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　BJ 212車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　BJ 212內(nèi)飾設(shè)計看起來較為柔和，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　BJ 212配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后四連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，BJ 212的車側(cè)看起來十分簡約，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。來看一下后排，BJ 212后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

BJ 212?2020款 1.5T 三角門 硬頂 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 三角門 硬頂 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@panwenyao說道：“方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。”

網(wǎng)友@jieyoo說道：“方向盤指向精準(zhǔn)，低速輕盈，高速又比較沉重，增加安全感。”

網(wǎng)友@jieyoo說道：“不管是城市上下班的代步工具，還是高速路上的表現(xiàn)，都可以達(dá)到我的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）