【太平洋汽車網(wǎng)?千山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從千山區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.79萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?鞍山華寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬 ↓2.79萬 40.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬 - 44.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 ↓1.40萬 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3車頭看上去頗具大方的感覺，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側(cè)看上去頗具精細(xì)的感覺，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。

　　寶馬X3內(nèi)飾看上去十分高貴，輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@行攝宸宇說道：“訂制的黑色真皮座椅、白楊木裝飾 ，非常搭！ 11色的氛圍燈非常炫酷 ！漂亮！”

網(wǎng)友@qiuyusan說道：“全屏幕的 Carplay更實(shí)用，只是無法像手機(jī)那樣用兩根手指來縮放地圖。氛圍燈也比較單調(diào)。目前刷的是 M運(yùn)動(dòng)儀表盤和中控臺(tái)，以及寶華韋健菜單.個(gè)人不喜歡阿爾賓娜的外貌，勞斯萊斯的動(dòng)畫一點(diǎn)都不高級(jí)，還不如 M低調(diào)一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@flamingoyang說道：“單論操控性，它絕對(duì)是最好的，甚至超過了大部分的運(yùn)動(dòng)型轎車。作為馬六的車主，我有11年的時(shí)間了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）