在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是亞洲龍（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　亞洲龍車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　亞洲龍車(chē)尾看起來(lái)非常新潮，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分酷炫，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　亞洲龍搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，亞洲龍的車(chē)尾看起來(lái)十分流暢，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。此外，亞洲龍搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

亞洲龍?2019款 自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sbfocus說(shuō)道：“因?yàn)樽约涸囻{的汽油版的亞洲龍，所以一開(kāi)始我還是比較懷疑這款雙擎亞洲龍的動(dòng)力。這段時(shí)間讓我感觸到這款車(chē)子的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，2.5的排量，起步很直接，可以說(shuō)油門(mén)稍微深一點(diǎn)兒就能感覺(jué)到明顯的推背感，并且加速也特別有后勁兒的?！?/p>

網(wǎng)友@gyijkl說(shuō)道：“我覺(jué)得車(chē)內(nèi)各種的按鈕設(shè)計(jì)還是相對(duì)來(lái)說(shuō)很合理的了，車(chē)子方向盤(pán)打起轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感也比較的舒服，轉(zhuǎn)向助力的話(huà)也剛好合適的，不輕也不重我覺(jué)得剛剛的好，單手打方向盤(pán)是很輕松的，而且指向精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪里打哪里”

網(wǎng)友@W3456YUJHGFD說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，而且轉(zhuǎn)向也清晰，轉(zhuǎn)大彎挺穩(wěn)的。整體開(kāi)起來(lái)就一個(gè)字，穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）