現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是東南DX5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　東南DX5車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　東南DX5車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　東南DX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　東南DX5配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，東南DX5的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。后排座椅方面，東南DX5后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

東南DX5?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shijueleida說道：“這款車的底盤較高，通過性也是不錯(cuò)的，在不平整和沙石路面的脫困能力也特別強(qiáng)，方向盤也不會(huì)出現(xiàn)異響，這款車的速度上來后，底盤也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。”

網(wǎng)友@hdlorl說道：“DX5平時(shí)在市區(qū)開方向盤比較靈活，但在高速上稍微重一點(diǎn)，懸架是獨(dú)立懸掛的，就算走山路顛簸，也不會(huì)有太大的顛簸。下雨下雪都不打滑，底盤扎實(shí)，哈哈。”

網(wǎng)友@北京車神說道：“操控性能也不怎樣，特別是方向盤虛位比較大，指向不是很準(zhǔn)，適應(yīng)它還需要一點(diǎn)時(shí)間。油門和剎車還算好使的，底盤較為松散，開起來常有異響，真不知道是咋搞的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）