不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪Q7（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q7車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓前臉看上去頗具豪華的感覺(jué)。

　　奧迪Q7車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奧迪Q7內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了莊重路線(xiàn)，飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奧迪Q7的前臉給人一種非常豪華的感覺(jué)，看起來(lái)十分豪華。配置方面，奧迪Q7配備了陡坡緩降、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型?奧迪Q7動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gzjfmt說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，我認(rèn)為更靈敏。方向盤(pán)比較輕，駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，我覺(jué)得操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較重要的，因?yàn)椴倏睾昧?，駕駛起來(lái)也會(huì)輕松一些，不會(huì)有太大的壓力，如果操控不好的話(huà)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很累，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一件很累的事情，需要集中精神。但是如果操控的好，駕駛起來(lái)也會(huì)更有樂(lè)趣。”

網(wǎng)友@hongl-l說(shuō)道：“操控性還不錯(cuò)，操控起來(lái)也不是很吃力，開(kāi)起來(lái)也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@車(chē)團(tuán)長(zhǎng)說(shuō)道：“方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還可以，操作起來(lái)沒(méi)有那么輕便，但是有些地方還是得自己去慢慢適應(yīng)，說(shuō)實(shí)話(huà)上手確實(shí)沒(méi)有那么快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）