隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注奧迪Q3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)練，并輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常樸實(shí)，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了胎壓報(bào)警、定速巡航、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奧迪Q3搭載了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪Q3(進(jìn)口)?2012款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@cd816說(shuō)道：“很多人都說(shuō)價(jià)格不劃算，比低配Q5還貴，但是車子是自己用，用的舒服自己知道就好”

網(wǎng)友@dduke說(shuō)道：“座椅舒適性挺好的，隔音效果高速有點(diǎn)差，比不上E級(jí)”

網(wǎng)友@cd816說(shuō)道：“座椅舒適性挺好的，隔音效果高速有點(diǎn)差，比不上E級(jí)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）