【太平洋汽車網(wǎng) 瑤海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】宋Pro（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)瑤海區(qū)比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，宋Pro目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型 10.78萬 ↓0.50萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 11.78萬 ↓0.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型 12.78萬 ↓0.50萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?比亞迪汽車王朝（合肥新紀(jì)元4S店）本省

電話：4008198536

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型 9.28萬 ↓0.50萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型 10.78萬 ↓0.50萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 10.98萬 ↓0.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型 11.78萬 ↓0.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型 12.78萬 ↓0.50萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　宋Pro前臉采用了簡明的線條，給人一種十分整潔的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長寬高4650/1860/1700mm，軸距2712mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　宋Pro內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。另外，該車年輕的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　宋Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米。

宋Pro在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dengqin說道：“內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧，安全性高。從外觀上看，蘿卜青菜各有千秋。安全方面，剛買車時(shí)不熟悉車，三次差點(diǎn)追尾，幸好車有自動(dòng)駐車功能，幫我省了不少錢?！?/p>

網(wǎng)友@haat1983說道：“我特別喜歡這輛車的座椅，不會(huì)有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@jane333說道：“它搭載了自動(dòng)空調(diào)，制冷效果還不錯(cuò)，后排有個(gè)出風(fēng)口，夏天的時(shí)候可以享受，座椅方面，它的包裹性和支撐性都很好，坐墊也足夠長，坐長途也不會(huì)累屁股，不過噪音控制方面還有改進(jìn)的空間，尤其是在高速上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）