【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)如皋長(zhǎng)江上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途昂X（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?如皋長(zhǎng)江上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓1.00萬 27.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓1.00萬 29.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓1.00萬 30.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓1.00萬 32.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓1.00萬 33.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓1.00萬 35.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓1.00萬 35.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓1.00萬 36.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓1.00萬 38.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓1.00萬 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓1.00萬 29.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓1.00萬 30.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓1.00萬 32.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓1.00萬 34.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓1.00萬 35.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓1.00萬 37.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓3.10萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓3.10萬 27.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.10萬 28.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.10萬 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.10萬 37.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.10萬 40.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓3.10萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓3.10萬 27.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.10萬 28.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.10萬 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.10萬 37.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.10萬 40.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂X內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途昂X配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50427498說道：“個(gè)人覺得空間大的車，舒適性都不會(huì)差，這也是我選它的首要原因。座椅包裹性強(qiáng)，比較舒適，但是懸架減震做得不是很好，過些路況不好的路時(shí)會(huì)有些顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@415654165說道：“外觀給人的第一感覺就是威武霸氣。新車的前臉和尾部都發(fā)生了很大的變化，巨大的輪轂配上醒目的紅色剎車鉗，看起來充滿了力量。整輛車看起來威風(fēng)凜凜，兩側(cè)凹凸有致的線條很是顯眼?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說道：“因?yàn)樾萝嚥艅倓偲鸩剑€在磨合期，所以油耗的問題暫時(shí)先放一放，等以后再說吧，讓我們拭目以待?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）