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寧波 冠道最多讓1.3萬 最新報(bào)價(jià)

2023-03-25 11:57:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】冠道詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)寧波本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),冠道目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。

?慈溪盈通廣汽本田本市售本市 電話:4006418718
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.20萬 25.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.30萬 26.68萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.20萬 28.08萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.20萬 31.78萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?寧波廣達(dá)廣汽本田本市售本市 電話:4008190055-7579
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬
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2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.80萬 23.78萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.80萬 24.58萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.80萬 25.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  冠道前臉采用老派的線條,看起來非常陳舊,配合單幅式中網(wǎng),提升了整車的檔次。

  該車車身長(zhǎng)寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見真章。

  冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分樸實(shí),色調(diào)選擇了黑色,飾以銀色金屬飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

  冠道配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mesnah說道:“2.0的動(dòng)力很足,有很強(qiáng)的推背感,起步有點(diǎn)慢,但并不影響駕駛,油門跟得很穩(wěn),一百二十馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1600,很滿意,換擋也很順暢,之前看過很多帖子,都說頓挫,但并不明顯?!?/p>

網(wǎng)友@xutang說道:“本田的價(jià)格其實(shí)并不便宜,畢竟這輛車的動(dòng)力也不是很好?!?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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