【太平洋汽車網(wǎng) 吉首優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從吉首友聯(lián)別克了解到，威朗（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?吉首友聯(lián)別克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓2.80萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓2.80萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風版 14.59萬 ↓2.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓2.80萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 ↓2.80萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 15T 自動進取型 15.29萬 ↓5.28萬 10.01萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 20T CVT領先型 16.29萬 ↓5.30萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬 ↓5.30萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬 - 17.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬 ↓5.30萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 15S 自動進取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動進取型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 15S 自動領先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合進取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合領先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動進取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 手動領先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動領先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動進取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　威朗車頭采用內(nèi)斂的線條，給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側呈現(xiàn)出簡約的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　威朗內(nèi)飾設計走了酷炫路線，環(huán)抱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“平時上下班通勤開，也都是在市區(qū)跑跑，所以對于它的動力我個人還是非常滿意的，1.5T的動力隨叫隨到。有一說一，動力這方面是它的一大亮點了，百公里加速7.7秒，網(wǎng)上說的小鋼炮當之無愧。威朗Pro搭載了CVT變速箱，所以并不像雙離合那樣有明顯的頓挫感，它開起來很舒服的，而且很容易駕馭，對新手也很友好?！?/p>

網(wǎng)友@CK偉說道：“設計的人應該考慮周到，反正我是越看越喜歡，車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來都非常不錯，我也算是比較喜歡的，不管停在那里一道風景，外貌真的很帥的，整體起來十分運動以及有沖擊力，看上去有溫順了許多，不論從哪個角度看都很漂亮，比較簡潔并且設計感比較偏現(xiàn)代化，開的久了越看越喜歡，看上去沉穩(wěn)大氣，反正是覺得挺好看的，提升了整車的視覺效果。”

網(wǎng)友@kljlljl說道：“威朗pro的空間對于我來說是完全足夠的，平常就我一個人開著上下班，周末的時候和愛人出去玩也就我們兩個人，空間是非常充足的就算有時候坐4個人的時候也不會感覺特別的擁擠基本還算舒適，就是滿載的情況下后排會比較擁擠，后備箱的空間對于家用來說是完全足夠的，就算以后有了小孩以后放個嬰兒的折疊車還是隨隨便便的，而且后排座椅還可以放到，那隨隨便便躺兩個人是沒有任何問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）