伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預(yù)算增加，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置就是一個必須關(guān)注的點。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛ID.4 X（詢底價|查參配）。

　　ID.4 X車頭顯得頗具新潮的感覺，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計，加上黑色飾物，整體看上去十分有活力。

　　ID.4 X頭燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　該車前輪胎規(guī)格235/45 R21，后輪胎規(guī)格255/40 R21，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　ID.4 X的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

　　ID.4 X車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，ID.4 X尾燈設(shè)計十分炫酷，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，ID.4 X后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，ID.4 X標(biāo)配了CarPlay、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、車道保持輔助系統(tǒng)、自動駐車、全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

ID.4 X?2021款 自動版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@來波說道：“買車的時候還是講究性價比的，性價比體現(xiàn)在品牌的影響力，銷量，空間的分配，售后服務(wù)質(zhì)量，這輛ID.4 X是我最滿意的，所以性價比沒問題，只是車內(nèi)輪胎噪音會有點明顯”

網(wǎng)友@ky432500說道：“車子開著很有安全感。操控起來很輕松，方向盤不沉，并且我發(fā)現(xiàn)速度越快，方向盤的轉(zhuǎn)向越敏銳，整輛車的平衡性也很好，沒有什么摩擦感，所以性價比還是可圈可點的。購車:指導(dǎo)價24萬多，談下來裸車直接降到21萬多，保險費用7000塊，整體落地價格比我預(yù)算要低?！?/p>

網(wǎng)友@liu444901說道：“城市代步性價比最高的就是電車了，用車成本低，保養(yǎng)的費用也基本沒有什么。雖然說二手車的保值率會有些心疼，但既然選擇了電車作為代步，也沒有想過要賣。也算是為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）