寶馬X5(進(jìn)口)?2014款 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)怎么樣?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中,有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn),畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車(chē)型則是在操控性上把技術(shù)拉滿(mǎn),給愛(ài)車(chē)的車(chē)主帶來(lái)頂級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。今天為大家介紹的是寶馬X5(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得較為精細(xì),采用銀色飾條裝飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬X5(進(jìn)口)配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力,峰值扭矩600?!っ祝ば挪烤C合油耗11.9L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,寶馬X5配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。寶馬X5的車(chē)尾看起來(lái)十分豪華,增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬X5(進(jìn)口)?2014款 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bearweixiong說(shuō)道:“大尺寸輪胎加這套懸架系統(tǒng) 如履平地。輪胎前窄后寬更利于過(guò)彎?!?/p>
網(wǎng)友@武侯耗子說(shuō)道:“2。0絕對(duì)夠用”
網(wǎng)友@mb46295188說(shuō)道:“城市越野”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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