隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的風(fēng)駿5（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)駿5前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　風(fēng)駿5車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　風(fēng)駿5內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)駿5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，風(fēng)駿5的內(nèi)飾比較素雅，整體造型可圈可點(diǎn)。風(fēng)駿5的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 2.0T 柴油 兩驅(qū)精英版 國(guó)VI?風(fēng)駿5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 柴油 兩驅(qū)精英版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@國(guó)國(guó)說(shuō)道：“不錯(cuò)有力 只要舍得給油”

網(wǎng)友@sl316說(shuō)道：“指向性很準(zhǔn)。6M 有很大的駕駛樂(lè)趣 不過(guò)畢竟跑山 很少升到6M、”

網(wǎng)友@yinyan823說(shuō)道：“剎車還行，掛擋太費(fèi)勁了，離合沒(méi)踩到底。就算踩死了，他也要死。上坡?lián)Q擋會(huì)把人累死”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）