對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。今天介紹的這款途昂（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為41.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　途昂大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　途昂的后視鏡像什么鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　途昂車尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　尾燈方面，途昂尾燈給人一種十分高貴的感覺(jué)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，途昂搭載了電動(dòng)后備廂位置記憶、陡坡緩降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃等配置。來(lái)看一下后排，途昂第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

途昂?2.0T?自動(dòng)版外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的，畢竟對(duì)于一臺(tái)大車，多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒(méi)有，至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配，陡坡緩降我就用過(guò)幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個(gè)壞了修起來(lái)費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒(méi)有缺席，加上途昂的大空間，視野開(kāi)揚(yáng)感不是一般的強(qiáng)，方向盤沒(méi)有換擋片，沒(méi)有方向盤加熱，這些都無(wú)所謂。主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個(gè)不用自己后期改裝，很實(shí)用，后視鏡自動(dòng)折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來(lái)說(shuō)，途昂的配置其實(shí)不多，好在都比較實(shí)用，40W級(jí)別買到一臺(tái)外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈。”

網(wǎng)友@nissango說(shuō)道：“我覺(jué)得大眾汽車還是很有信心的，而且這輛車的配置確實(shí)很好，用料也很好，但是從價(jià)格和保值率上來(lái)說(shuō)，這輛車并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，畢竟當(dāng)時(shí)的購(gòu)車優(yōu)惠力度不大，保值率也不如漢蘭達(dá)?！?/p>

網(wǎng)友@"暴風(fēng)"飛飛說(shuō)道：“性價(jià)比肯定很高，因?yàn)檫@輛車是我和老婆精心挑選出來(lái)的。有想法的朋友可以多了解一些，趕上活動(dòng)應(yīng)該會(huì)比較實(shí)惠，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）