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寧波新眾業(yè)大眾?大眾ID.3最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-03-24 19:07:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pure 純凈版 16.83萬(wàn) - 16.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro 極智版 18.23萬(wàn) - 18.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Pure 純凈版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Pro 極智版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾ID.3車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

  該車尺寸4261/1778/1568mm,軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  大眾ID.3內(nèi)飾顯得十分新潮,對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率170馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程430kM。

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shnu說(shuō)道:“性價(jià)比仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,對(duì)于喜歡這車的人來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。我買車的時(shí)候就給了現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)3,其他的什么腳墊、行車記錄儀、貼膜都沒(méi)送,真的是裸車,當(dāng)初安慰自己就算送了都是扔,沒(méi)有也罷,哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道:“由于第一輛車是A4 45,因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛)。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強(qiáng)過(guò)我的頂配A4,一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺(jué)異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過(guò)十幾萬(wàn)的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬,可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了,這輛id3開起來(lái)感覺(jué)有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無(wú)法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒(méi)有單獨(dú)的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>

網(wǎng)友@0c0v說(shuō)道:“車子的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛,速度隨叫隨到,輸出是電機(jī)顯得更靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點(diǎn)分量的,輔助功能也挺棒的。好開的車子新手開最有發(fā)言權(quán)了,輔助那么多,簡(jiǎn)單易上手?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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