氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯怎么辦?
如果氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯,用手感觸各制動(dòng)鼓,如全發(fā)熱,為全部車(chē)輪拖滯,此時(shí)故障可能在制動(dòng)閥上,若是單輪制動(dòng)鼓溫度不正常,則應(yīng)在該輪制動(dòng)器方面查找原因,建議去專(zhuān)業(yè)的維修店處理。
如果出現(xiàn)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯,用手感觸各制動(dòng)鼓,如全發(fā)熱,為全部車(chē)輪拖滯,此時(shí)故障可能在制動(dòng)閥上,若是單輪制動(dòng)鼓溫度不正常,則應(yīng)在該輪制動(dòng)器方面查找原因,建議去專(zhuān)業(yè)的維修店處理。
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)拖滯的原因是:
1、控制閥調(diào)整不當(dāng),形成排氣不暢(裝有快放閥和繼動(dòng)閥的車(chē)輛也要檢查兩閥)。
2、制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度(太?。率怪苿?dòng)凸輪轉(zhuǎn)角太大,復(fù)位困難發(fā)卡。
3、制動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
4、制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧過(guò)軟或折斷。
5、制動(dòng)蹄支銷(xiāo)潤(rùn)滑不良,產(chǎn)生卡阻
6、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整不當(dāng)。
7、制動(dòng)氣室有水,冬季結(jié)冰而卡住制動(dòng)氣室的膜片不能復(fù)位。維修方法:若確定制動(dòng)閥有故障,則應(yīng)先檢查制動(dòng)踏板自由行程。若自由行程正常,則拆檢制動(dòng)閥排氣閥彈簧及座。若拆檢良好,則檢查制動(dòng)閥挺桿是否銹滯。若制動(dòng)踏板不能完全抬起,一般是制動(dòng)踏板傳動(dòng)卡滯。個(gè)別車(chē)輪拖滯時(shí),可抬起制動(dòng)踏板,觀察制動(dòng)氣室推桿情況。若其復(fù)位緩慢或不復(fù)位,應(yīng)檢查制動(dòng)凸輪軸與支架間的潤(rùn)滑程度和同軸度。若推桿復(fù)位正常,則可檢查制動(dòng)間隙。若架起車(chē)輪檢查間隙與落下車(chē)輪檢查的間隙有不同,則說(shuō)明輪轂軸承松曠,半軸套管與橋轂配合松動(dòng)等。
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