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溫州申騰上汽大眾?途昂最高降1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-24 16:37:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.00萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.00萬(wàn)
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.00萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.00萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 39.00萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.70萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 32.70萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 38.70萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) - 32.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) - 38.89萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) - 38.89萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,使前臉給人一種十分精美的感覺(jué)。

  該車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側(cè)顯得十分狹長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  途昂內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“第一就是外觀,跟市面上上100級(jí)別SUV的相比,并不輸,前臉收不住霸氣,沖擊感很強(qiáng),開起來(lái),安全感不是一般車能給的。動(dòng)力系統(tǒng)十分成熟,市場(chǎng)多年考驗(yàn),配件維修成本比較低廉,相對(duì)于入門豪華車和小眾車,空間是真的大,7坐車的,無(wú)論是把第三排的座椅翻起來(lái),最后還是有空間放行李什么的,至于第三排身材嬌小的女性,或者是兒童長(zhǎng)時(shí)間乘坐沒(méi)有問(wèn)題,成年人的話,大腿懸空太多了,主要還是地臺(tái)太高的,后備箱也是,貌似SUV地臺(tái)都很高的,重點(diǎn)的行李抬起來(lái)還真有點(diǎn)費(fèi)勁。停車的時(shí)候,跟旁邊的車一比,真是體格夸張,特別是拍照效果,沖擊力很大,非常爺們!前臉很方正,陽(yáng)剛氣息很重”

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“11的油耗勉強(qiáng)可以接受,畢竟這輛車太大了,買車的時(shí)候就考慮到了,每天都是精打細(xì)算,每個(gè)人的習(xí)慣都是不一樣的,希望我開了20年的車,油耗能降到最低,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高?!?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“內(nèi)飾就呵呵一笑,但是看時(shí)間久了倒還挺喜歡。就是親戚家人坐上去第一反應(yīng)不太好。做工沒(méi)想的那么好,弄個(gè)木紋板冒充實(shí)木?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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