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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　漢蘭達車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，同時點陣式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　漢蘭達內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　漢蘭達搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cjh1008說道：“之所以選擇這款漢蘭達，是因為它的乘坐舒適性，這是我見過的 SUV中最好的一款，無論是從外觀還是實用性上來說，這輛漢蘭達都是性價比最高的。以前帶著一家人出去玩的時候，都是他的君越，雖然車里空間還算不錯，但總覺得空間不是很理想，有時候爸媽要去的話，空間會很小，所以還是決定再買一輛。之前君越開的還不錯，他去看了看豐田，本來是想買一輛 MPV的，剛進店的時候，也想買一輛 MPV，但 MPV太貴了，他看不上。售貨員給我介紹了一輛漢蘭達，說是新車上市后買的都很不錯，還有七座六座的可選，看了看配置，漢蘭達是我見過的最豪華的七座 SUV，內飾看起來很豪華，中大型 SUV出門也很有檔次。這輛漢蘭達，就是因為它的配置和舒適性。在我看來，漢蘭達的性價比還是很高的，最主要的原因，就是這輛漢蘭達七座，在這個價位上，絕對是最舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@spq10說道：“首先來說說漢蘭達的動力，動力還算不錯，2.5 L的發(fā)動機，這是豐田漢蘭達的經(jīng)典動力總成，192馬力，加速效果還算不錯，開起來笨重，油門也不會太慢?？傮w來說，動力還算不錯，踩油門的時候感覺還不錯，在城市里跑起來也不會覺得力不從心，開起來還算順手，E-CVT無極變速變速箱也不錯，低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車，我開起來還是很舒服的，方向盤的手感很好，指向性也很好，一點都不覺得笨重，底盤的反應還算不錯，懸架和避震也不錯，高速轉彎和轉彎的時候都不會有太大的側傾?！?/p>

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“他覺得物美價廉，最近對豐田車很感興趣，家里也給了他很大的支持，價格也比較便宜，最主要的原因，就是節(jié)能。我之所以買這輛車，主要是想試試豐田的車，最近國家支持力度很大，給豐田汽車補貼了不少，而且豐田的口碑也越來越好，我經(jīng)常出入市區(qū)，買豐田的車也很方便，要不是我申請了很多次，都沒能拿到牌照，我也不會這么堅決的選豐田車，豐田汽車我也不是很懂，所以我問了幾個懂行的朋友，一開始他們給我推薦了奕澤 E和捷豹之類的，我不喜歡，外觀也不是很喜歡，后來他們告訴我，豐田今年有一輛漢蘭達，讓我有空去看看。””

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）