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沈陽 科沃茲最多讓3.1萬 限時(shí)促銷

2023-03-24 13:32:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】科沃茲詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)沈陽雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),科沃茲目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
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2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 - 8.39萬
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2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
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2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬
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2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI 8.89萬 - 8.89萬
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2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI 8.99萬 ↓2.50萬 6.49萬
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2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬
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2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 ↓2.90萬 5.99萬
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2019款 320 自動(dòng)欣享版(天窗) 9.09萬 ↓2.85萬 6.24萬
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2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 ↓2.50萬 6.59萬
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2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 ↓2.50萬 7.49萬
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2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 ↓3.10萬 7.39萬
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2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 ↓2.50萬 8.49萬
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2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 ↓2.50萬 8.99萬
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2018款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓2.30萬 5.69萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 ↓2.60萬 6.29萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版(天窗) 9.09萬 ↓2.60萬 6.49萬
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2018款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 ↓2.60萬 7.39萬
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2016款 1.5L 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓1.71萬 6.28萬
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2016款 1.5L 自動(dòng)欣享版 8.89萬 ↓2.11萬 6.78萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬
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2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 ↓3.00萬 6.09萬
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2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 ↓3.00萬 7.49萬
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2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬
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2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬
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  科沃茲車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  這款車長寬高4474/1730/1471mm,軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  科沃茲內(nèi)飾造型看起來較為典雅,環(huán)抱式中控臺(tái)雖不華麗,但十分耐看。

  科沃茲配備1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力,峰值扭矩130?!っ?。

科沃茲在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@djyt說道:“最滿意的地方:第一:排量小,動(dòng)力足,油門跟得上,不像大眾的小排量渦輪增壓。就像是一輛自吸汽車。為了測試動(dòng)力,我開著空調(diào),選了一條陡峭的山路,開了30公里的山路,出乎意料的是,超車和爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁,以前開著自吸車爬這個(gè)坡都很費(fèi)勁,連空調(diào)都不敢開。第二點(diǎn):底盤很硬,懸架很結(jié)實(shí),不會(huì)有松散感,特別是過彎、走爛路的時(shí)候,感覺很不錯(cuò),比軒逸、卡羅拉都要好很多,朋友買了一輛雅閣,感覺很松。第三:省油,新車還在磨合期,堵車嚴(yán)重的時(shí)候,精確計(jì)算了一下,6個(gè)油,不堵車5次,高速最多3.6公里,當(dāng)然,新車不敢開120。車速在90至100之間?!?/p>

網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說道:“900公里,耗油7升!可以接受!”

網(wǎng)友@fortomy說道:“動(dòng)力基本上沒有什么問題,對(duì)于滿載出行的話也不會(huì)覺得有壓力,都是很輕松的,而且我自己平常開車的時(shí)候車速還是比較快的,它完全能夠供應(yīng)的上,而且不會(huì)出現(xiàn)緩慢或者是遲鈍的現(xiàn)象,我自己也比較喜歡它的起步表現(xiàn)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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