【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳中升寶晉寶馬了解到，寶馬7系（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達29.14萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳中升寶晉寶馬全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓13.25萬 69.55萬 獲取底價 分期購車 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓13.25萬 69.55萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 ↓14.07萬 79.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 ↓14.07萬 79.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓16.02萬 90.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓16.02萬 90.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓19.17萬 100.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓19.17萬 100.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓9.94萬 72.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓9.94萬 72.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓14.38萬 105.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓14.38萬 105.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓16.78萬 123.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 ↓23.86萬 174.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓23.86萬 174.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓29.14萬 213.66萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 ↓29.14萬 213.66萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配雙腎式格柵，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側給人一種十分纖長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　寶馬7系內飾造型看上去非常穩(wěn)重，環(huán)抱式中控臺整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@244698690說道：“我覺得駕駛座挺好的，和以前的 XTS比起來，后排應該沒問題，可惜一直沒機會坐在后排。網(wǎng)絡上都是騙人的，現(xiàn)在有幾個妹子坐在副駕駛上，可惜我還是單身狗。”

網(wǎng)友@cai__yang說道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因為沒開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠的距離，一點都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時候，油門一收，發(fā)動機就停了，更厲害的是發(fā)動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的?！?/p>

網(wǎng)友@霧凇物語說道：“我覺得性價比還是很高的，93萬塊錢就能買一輛3.0 t的6缸直列 D級車已經很便宜了，隔壁的 S級2.5t6缸裸車都要九十五塊錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）