全新捷豹XJ EV配備90.2千瓦時(shí)電池
MLA作為路虎攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)D7u的替代產(chǎn)品,已開發(fā)用于輕型混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車?!耙晃唤咏摴镜南⑷耸扛嬖V《汽車新聞歐洲》,捷豹將推出一款全電動(dòng)推進(jìn)XJ,然后在車型周期結(jié)束后推出一款六缸汽油版。”
心目中的內(nèi)燃機(jī)是Ingenium攬勝Sport HST的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備最先進(jìn)的動(dòng)力裝置,400 PS,扭矩梁。結(jié)合ZF 8HP自動(dòng)變速器,Ingenium應(yīng)該是不準(zhǔn)備切換到全電動(dòng)設(shè)置的客戶的最佳選擇。
捷豹和路虎將在索利哈爾生產(chǎn)基于MLA的汽車,這意味著布羅姆維奇城堡將在XJ后退一步。除了攬勝,攬勝運(yùn)動(dòng)版(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還將在2021年推出模塊化縱向架構(gòu)。
插電式混合動(dòng)力MLA車型將使用13.1千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程為50公里,而輕型混合動(dòng)力MLA車型將集成一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)的起動(dòng)發(fā)電機(jī),用于爆炸式電力輔助。相比之下,像XJ這樣的電動(dòng)汽車的容量為90.2千瓦時(shí),一系列尼克羅杰斯“可行駛470公里(292英里)”。
產(chǎn)品工程負(fù)責(zé)人沒有涉及主題特斯拉,提供了更多雙電機(jī)的產(chǎn)品Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)系列。競(jìng)爭(zhēng)還沒有結(jié)束,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >保時(shí)捷、奧迪、奔馳將在未來幾年推出大量的電動(dòng)汽車。
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Ian Callum因?yàn)椴煌奶魬?zhàn)離開了捷豹,不相信捷豹路虎可以在一個(gè)平臺(tái)上支持每一款車型。“不發(fā)展I-Pace平臺(tái)將是瘋狂的,”他說,但話說回來,不要忘記JLR正在節(jié)省成本。
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