本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款小車使用費，對于其全新的第11代來說，外觀(內(nèi)外)比以往任何時候都要好。我們不太了解新款2022款思域的駕駛感受，但現(xiàn)在我們非常清楚它最終在6月份到達經(jīng)銷商時的價格。由于發(fā)送到發(fā)燒友論壇Civic11Forum的經(jīng)銷商介紹所帶來的截屏效果，我們確定了2022款思域轎車全系列的價格。不包括未公開的兩廂車。

我們知道會有四種思域車內(nèi)飾：LX、Sport、EX、Touring。演示文稿不包括目的地(我們通常報的是價格，其中包含了這筆費用)，但我們可以假設(shè)，像2021年汽車的目的地費用一樣，2022年將額外收取995美元的目的地費用。

思域LX是圖騰柱上最低的車型，起價22695美元(再次假設(shè)目的地是2022輛)。為此，2022款車型的買家可以使用蘋果CarPlay、Android Auto、數(shù)字駕駛員顯示器、7.0英寸信息娛樂顯示器和本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ensing(帶自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助)作為標準套件。作為參考，目前思域的起售價為22245美元，也就是說雖然思域是全新的，但價格只會小幅上漲450美元。

接下來是思域Sport，它擁有無鑰匙進入功能、八揚聲器音響系統(tǒng)、18英寸合金輪轂、鍍鉻排氣裝置和CVT自動變速裝置的撥動開關(guān)——請記住，沒有“Cad”字樣的汽車不會提供11代的手動Si”。思域Sport的起步價為24095美元，比目前Sport的起步價高出50美元。

用EX裝飾的思域起價為25695美元，提供上述內(nèi)飾、不同的合金輪轂、加熱座椅、盲點監(jiān)測、雙區(qū)自動氣候控制和60/40分體折疊式后排座椅。思域EX還升級了發(fā)動機罩下的1.5升渦輪增壓I-4發(fā)動機，而不是標準的2.0升自然吸氣裝置。雖然排量低，但是渦輪增壓器的加入還是能帶來明顯的動力提升，馬力從158馬力提升到180馬力，扭矩從138磅-英尺躍升到177。

頂級公民被稱為“旅行”模特。他們在引擎蓋下安裝了升級的1.5升渦輪增壓I-4發(fā)動機，而不是標準的2.0升自然吸氣發(fā)動機。雖然排量低，但是渦輪增壓器的加入還是能帶來明顯的動力提升，馬力從158馬力提升到180馬力，扭矩從138磅-英尺躍升到177。

頂級公民被稱為“旅行”模特。他們升級了引擎和真皮座椅。