汽車發(fā)動機工作原理是什么 發(fā)動機原理介紹
司機有氣的朋友,買車后可以開,但是車的某些部分工作原理還是有點白。比如有些人就是不知道發(fā)動機是怎么工作的。那么,汽車發(fā)動機的工作原理是什么呢?發(fā)動機原理介紹是什么?讓我們一起來看看。
汽車發(fā)動機的工作原理
雖然現(xiàn)在純電動車火熱,但是車的動力還是內(nèi)燃機。所謂內(nèi)燃機,就是燃料和空氣在發(fā)動機內(nèi)混合,燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能。汽車發(fā)動機由氣缸、活塞、連桿和曲軸組成?;钊跉飧變?nèi)做往復直線運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
發(fā)動機的基本術(shù)語:
上止點-TDC、下止點-BDC、活塞沖程、曲柄半徑、氣缸工作容積、發(fā)動機排量、燃燒室容積、氣缸總?cè)莘e、壓縮比等。
內(nèi)燃機原理
發(fā)動機一般是四沖程,工作原理包括進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。
簡單來說,發(fā)動機一般由兩個機構(gòu)和五個系統(tǒng)組成。這兩個機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)的氣門機構(gòu),這五個系統(tǒng)是冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和供給系統(tǒng)的起動系統(tǒng)。那么這兩個機構(gòu)到底是做什么的呢?
曲柄連桿機構(gòu)就像一個活動臂,可以通過擺動來推動物體。在線性方向上,運動的配氣機構(gòu)就像是整個發(fā)動機的空氣管道。引擎也需要呼吸。它的進氣使燃料燃燒,同時也排出燃料燃燒后產(chǎn)生的廢氣。這五個系統(tǒng)啟動系統(tǒng),相當于發(fā)令槍。它將發(fā)出命令,兩臺發(fā)動機將開始運行。相當于人的胃,用來給發(fā)動機提供食物。這里的食物也是燃料。點火系統(tǒng)就像一個打火機。燃料會燃燒,然后為發(fā)動機提供能量開始運轉(zhuǎn)。制冷系統(tǒng)相當于教室里的空調(diào)。隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn),它的溫度會越來越高。如果不裝空調(diào)降溫,發(fā)動機會中暑,不好用。潤滑系統(tǒng)相當于讓發(fā)動機踩在香蕉皮上,讓發(fā)動機更平穩(wěn)地完成運動。人們常說發(fā)動機是汽車的心臟,那么它是如何工作的呢?接下來,邊肖將向您介紹發(fā)動機的功能和工作原理。讓我們以飛機為例。發(fā)動機的工作過程可以分為四個部分。第一種是短途旅行,就是燃氣和空氣混合進入發(fā)動機,相當于我們吃拌飯時的拌飯和蔬菜。
在這個過程中會形成可燃混合氣,混合氣被吸入發(fā)動機的氣缸,為下一個過程做準備。接下來是壓縮過程,就是讓可燃混合物快速燃燒。這很像公共汽車。車上只有十個人的時候,大家都不著急,乘客下車的速度也比較慢。如果車上坐滿了乘客,每個人都會更快地下車。氣體是由一個又一個分子組成的。當燃料和空氣的混合物被壓縮時,氣體分子會變得很急,一旦被點燃就會劇烈燃燒。第三個過程叫做作功沖程。原來氣缸蓋上有個塞子叫火花塞。
它能發(fā)出電火花點燃被壓縮的混合物,然后可燃混合物開始燃燒并放出大量熱量,相當于一輛載滿乘客的公共汽車。車門一開,人群就從車里沖了出來。這個時候,每個人都可以看作是氣體的一個小分子。它們在高速運動的過程中產(chǎn)生能量,使發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)。最后一個過程叫做排氣沖程。我們知道燃料燃燒后會產(chǎn)生大量的廢氣。如果發(fā)動機沒有排氣,發(fā)動機就無法繼續(xù)工作,所以廢氣的形成也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在這個過程中,燃燒產(chǎn)生的廢氣大部分會被排出,但仍有少量廢氣留在燃燒室中,這種廢氣稱為殘余廢氣。
今天介紹的四個過程只是汽油機工作的一個循環(huán)。只有當發(fā)動機連續(xù)完成這個循環(huán)時
這是汽車發(fā)動機的工作原理。希望對你有幫助!
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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