什么車輔助駕駛系統(tǒng)好 智能駕駛輔助系統(tǒng)干什么用的
智能駕駛輔助系統(tǒng)是一種主動安全技術,利用安裝在車輛上的各種傳感器采集車內外的環(huán)境數據,對靜態(tài)和動態(tài)物體進行處理識別、檢測和跟蹤,使駕駛員在最快的時間內察覺到可能存在的危險,從而引起注意,提高安全性。
中文名駕駛輔助系統(tǒng)包括1車道保持輔助系統(tǒng)包括駕駛輔助系統(tǒng)的2個真實系統(tǒng)目錄,1車道保持輔助系統(tǒng),2自動泊車輔助系統(tǒng),3剎車輔助系統(tǒng)介紹及分類,4泊車輔助系統(tǒng),5駕駛輔助系統(tǒng),駕駛輔助系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)編輯語音車道保持輔助系統(tǒng)[1]為行車時的車道保持提供支持。借助攝像頭識別行駛車道的標志線。
如果車輛接近標識的標志線并可能離開車道,方向盤的振動將提醒駕駛員。
如果車道保持輔助系統(tǒng)識別出車道兩側的標志線,則系統(tǒng)處于待機狀態(tài)。這由組合儀表中的綠色指示燈指示。
當系統(tǒng)處于待機狀態(tài)時,如果在跳過標志線之前打開轉向燈,將不會有任何警告,因為系統(tǒng)接受有目的的變道。
因為該系統(tǒng)是為在條件較好的高速公路和鄉(xiāng)村道路上行駛而設計的,只有當車速高于65 km/h時才開始工作。
駕駛輔助系統(tǒng)自動泊車輔助系統(tǒng)編輯語音在眾多汽車配套產品中,與泊車安全相關的配套產品尤為搶眼,配備泊車輔助系統(tǒng)的品牌車型往往成為汽車配置高檔的重要標志之一。
據統(tǒng)計,因車后盲區(qū)造成的交通事故,在中國約占30%,在美國約占20%。交管部門建議車主安裝多曲率后視鏡,減少車后盲區(qū),提高汽車安全性能,但仍不能有效減少和控制事故。汽車尾部盲區(qū)的潛在危險往往給人們帶來巨大的生命財產損失和嚴重的精神傷害。對于新手司機來說,每次倒車都可以用“回頭看”和“害怕”來形容。
根據手動和自動的區(qū)別,現有的汽車倒車輔助產品大致可以分為兩類:一類是手動的(以傳統(tǒng)倒車系統(tǒng)為代表),一類是自動的(以智能倒車系統(tǒng)為代表)。傳統(tǒng)的倒車系統(tǒng)主要以倒車雷達和倒車為代表。它可以通過發(fā)出警告聲或看到后方情況來提醒車主注意車后情況,使其主動躲閃以減少事故傷害。對于司機來說,這個產品主動性差。雖然可以很大程度上避免車輛對行人的傷害,但是無法成功有效的停車,容易造成刮擦或者碰撞。
駕駛輔助系統(tǒng)剎車輔助系統(tǒng)編輯語音駕駛輔助系統(tǒng)介紹輔助制動:傳感器可以通過識別駕駛員的踏板來識別是否引入緊急制動程序。因此,系統(tǒng)可以立即建立最大制動壓力,以實現最高可能的制動效果。達到理想的制動效果。
駕駛輔助系統(tǒng)EBA——的分類——全稱是電子制動輔助系統(tǒng),英文名為electronic control brake assignment system。
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