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柴油和汽油的區(qū)別 柴油和汽油的區(qū)別是什么

2023-03-24 09:28:36 作者:蔡金盛
大家好。小編來解釋一下柴油和汽油的區(qū)別。柴油和汽油有什么區(qū)別?很多人還不知道。現在讓我們來看看!

柴油的使用沒有區(qū)別,只是性能不同:汽油易揮發(fā),柴油難揮發(fā);汽油易與空氣混合,混合后無法分離,而柴油燃燒后會產生有異味的有機氣體;化學上,汽油有8-10個碳原子,柴油有12-15個碳原子,所以柴油的能量含量高。

柴油和汽油的五個重要區(qū)別:

1.波動性

汽油易揮發(fā),柴油不揮發(fā)。所以當你去加油站時,你聞到的是汽油味,而不是柴油味。

與空氣混合

汽油容易與空氣混合。容易揮發(fā),進入空氣中,所以汽油容易與空氣混合。即汽油機將采用缸內直噴和分層噴射,進一步優(yōu)化汽油和空氣的混合?;旌虾?,燃燒會更完全。

柴油不容易與空氣混合,所以柴油發(fā)動機往往燃燒不完全,有些部位燃燒不完全,散發(fā)出黑色的碳粒。所以柴油發(fā)動機容易冒黑煙,氣味很濃。技術成熟,燃燒好的柴油機,不會冒黑煙,味道甚至比汽油機還要小。

3.它包含能量。

汽油更輕,其成分是更小的分子。碳氫化合物包含大約8-10個碳原子,而柴油燃料包含12-15個碳原子。燃燒時,碳越多,釋放的能量越多。因此,與同體積的汽油和柴油相比,柴油可以提供更高的能量。在熱效率差不多的情況下,柴油機省油是必然的。

這也是為什么越大的車輛越傾向于使用柴油(大部分坦克使用柴油發(fā)動機,少數坦克使用汽油燃氣輪機,性能更好,但是油耗高,因為汽油太容易點燃,所以需要加強防護)。

4.燃燒模式

汽油的分子相對較小,有效燃點較低。汽油機是以理想的比例混合空氣,壓縮到10左右,在理想的狀態(tài)下用火花塞點燃。柴油由于含碳量高,需要更多的空氣,不易被火花塞點燃,所以需要對柴油混合物進行15~18倍壓縮比的壓縮(氣體壓縮后溫度會上升)直至燃燒。也就是說,汽油機是火花塞點火,柴油機是壓縮點火,沒有火花塞。

5.排放特征

汽油在高溫下燃燒劇烈,不完全燃燒的化合物在高溫下會部分解離。主要排放物是一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物。

柴油機內空氣較多,但由于混合不如汽油好,缺氧區(qū)域容易產生碳煙,這也是老柴油車加速快,冷啟動時黑煙滾滾的原因。因為有更多的空氣,柴油發(fā)動機排放的一氧化碳和碳氫化合物更少。顆粒物和氮氧化物是柴油機排放的主要物質。

本文到此結束,希望對大家有所幫助。

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