全新一代途觀試駕怎么樣?
途觀的外觀與內(nèi)飾相信關(guān)注這款車(chē)的朋友已經(jīng)非常了解了,那么就放在后面回顧。首先來(lái)看看途觀的四驅(qū)系統(tǒng)。途觀的所搭載的4motion四驅(qū)系統(tǒng)是大眾品牌配套的最新4驅(qū)系統(tǒng),打開(kāi)上海大眾的網(wǎng)頁(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)官方的稱(chēng)呼是“全時(shí)四驅(qū)”。不過(guò)也應(yīng)該注意到比全時(shí)四驅(qū)更為重要的是“智能”二字。
作為上汽大眾旗下經(jīng)典之作,途觀L多年來(lái)一直備受關(guān)注,尤其是隨著全新入門(mén)級(jí)途觀L的上市,更是讓這款合資SUV變得愈發(fā)受歡迎,畢竟如今23款途觀L的價(jià)格已經(jīng)直接被拉至20萬(wàn)以?xún)?nèi)。不過(guò),市場(chǎng)對(duì)這款全新入門(mén)級(jí)產(chǎn)品——280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L還是有一定的擔(dān)憂(yōu),今天就通過(guò)一次簡(jiǎn)單試駕,帶大家一起看一看這款最便宜的途觀L到底是否值得買(mǎi)?
關(guān)于280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L的外觀不用多說(shuō),因?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者很難看出差別,和2.0T經(jīng)典版途觀L的整體造型無(wú)異。不過(guò),不得不承認(rèn)一點(diǎn),那就是280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L的視覺(jué)效果是非常耐看的,在新車(chē)頻現(xiàn)的今天,這款中型SUV的顏值依舊是非常能打的。而且由于車(chē)身尺寸的關(guān)系,280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L甚至看起來(lái)很有高級(jí)感。
打開(kāi)車(chē)門(mén),你很難想象這是一款最便宜的途觀L。至少當(dāng)我第一次看到280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L的內(nèi)飾時(shí),我就在想高配途觀L要豪華成什么樣子。在這款入門(mén)級(jí)車(chē)型內(nèi),大家不僅可以看到大量軟性材質(zhì)包裹,同時(shí)也能感受到上汽大眾的滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意。比如入眼即是皮質(zhì)座椅、全景電動(dòng)天窗、10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、真皮多功能方向盤(pán)、12英寸智能多媒體交互系統(tǒng)(帶智能導(dǎo)航)等配置,是不是突然感覺(jué)自己上錯(cuò)了車(chē)呢?
在實(shí)際試駕過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)除了上面的配置之外,這款車(chē)還有倒車(chē)影像、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等諸多實(shí)用配置。結(jié)合其價(jià)格來(lái)說(shuō),280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L是不是有點(diǎn)太香了?這里不的不夸一下上汽大眾的座椅設(shè)計(jì),真的是那種填充物很厚道,不軟不硬的設(shè)計(jì),日常駕駛有著非常不錯(cuò)的舒適性和承托性,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累。
至于說(shuō)空間部分反而不用多談,途觀L的核心優(yōu)勢(shì)就是越級(jí)空間表現(xiàn)。相信我,作為大5座SUV而言,280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L的后排乘坐體驗(yàn)只會(huì)讓你對(duì)這款車(chē)愛(ài)不釋手,絲毫不會(huì)有不滿(mǎn)。再加上厚道的用料所帶來(lái)的隔音效果,280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L還是讓人非常滿(mǎn)意的。
最后說(shuō)的則是280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L 的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),其實(shí)底價(jià)對(duì)280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L 搭載的這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,之所以糾結(jié),無(wú)非是怕其動(dòng)力不足。在實(shí)際試駕過(guò)程中,你不僅可以在這款車(chē)上感受到平順性與舒適性,同時(shí)還能感受到澎湃動(dòng)力所帶來(lái)的推背感。你沒(méi)看錯(cuò),只要你舍得給油,上汽大眾絕對(duì)滿(mǎn)足你的駕駛欲望。
結(jié)合上汽大眾出色的底盤(pán)調(diào)校,280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)絲毫不比同價(jià)位的任何一款產(chǎn)品差。
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