近日，飛凡智能科技宣布，其首款量產(chǎn)試制車型——飛凡F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在廣州市白云區(qū)南湖工業(yè)園內(nèi)的生產(chǎn)線上正式下線，標(biāo)志著該車型即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。

這款車的設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)，車身尺寸達(dá)到了5米車長(zhǎng)3米軸距，屬于同級(jí)別中最大的一款。 車頭采用了矩陣式LED大燈和六邊形進(jìn)氣格柵，搭配上鍍鉻裝飾條和飛凡LOGO，顯得十分精致和時(shí)尚。

車身線條流暢而動(dòng)感，側(cè)面有著明顯的腰線和肌肉感，后視鏡采用了攝像頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)的玻璃鏡面，增加了科技感。車尾也很有辨識(shí)度，貫穿式LED尾燈和雙邊共四出排氣口讓人印象深刻。

車內(nèi)前排裝配了43英寸的真彩三聯(lián)屏,并使用一體化玻璃面板進(jìn)行封裝,中控屏尺寸達(dá)到了15.05英寸,還支持多屏互動(dòng)。

后排配備了8英寸互動(dòng)娛樂屏,既可以控制后排空調(diào)、氛圍燈、音響,也可以切換網(wǎng)易云、酷我音樂、愛奇藝,切切實(shí)實(shí)緩解乘坐人員長(zhǎng)途出行帶來的枯燥無聊感。通過RISINGOS交互系統(tǒng),圍繞多重感官觸點(diǎn),多音區(qū)語音識(shí)別,打造出前后排獨(dú)立智能空間體驗(yàn)。

上汽飛凡F7巴赫座椅充分彰顯了產(chǎn)品與工程團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)需求及用戶痛點(diǎn)的深刻洞察。由飛凡基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，以友好的曲線貼合人體，可以有效保護(hù)腰椎，在中汽研“舒適之星”認(rèn)證中獲得歷史最高分，也是唯一一款在座椅壓力分布共30個(gè)子項(xiàng)目測(cè)試評(píng)分中獲滿分產(chǎn)品。

上汽飛凡F7具有澎湃動(dòng)力，四驅(qū)版本零百加速可達(dá)3.7s領(lǐng)先同級(jí)，兩驅(qū)車款5.7s的零百加速也比同級(jí)車型快了1s以上。

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