【太平洋汽車網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車，根據(jù)天津市奔馳經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奔馳E級(jí)新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?天津波士信達(dá)奔馳全國(guó)

電話：4006367137

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬 ↓4.00萬 47.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬 ↓3.50萬 48.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬 ↓3.50萬 48.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬 ↓3.50萬 48.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?奔馳天津之星多市

電話：4001014031

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬 ↓3.50萬 48.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬 ↓4.00萬 47.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?天津鵬龍九州奔馳多市

電話：4008190055-1612

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　　奔馳E級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　該車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440?！っ住?/p>

奔馳E級(jí)新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“目前最滿意的地方是免稅!!!內(nèi)飾很不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是同級(jí)中最好的。純電動(dòng)的感覺還不錯(cuò)，混動(dòng)車型中，續(xù)航能力中規(guī)中矩。2.2 t的車身重量，6.7秒的加速，踩油門的感覺還是不錯(cuò)的，動(dòng)力是隨叫隨到的，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度很快，一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)（舒適模式）。車內(nèi)的空間也很舒服，國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)版確實(shí)不錯(cuò)，符合這個(gè)國(guó)家的國(guó)情，我也不例外。”

網(wǎng)友@pegbbert說道：“2.2噸的車有點(diǎn)重，但是綜合油耗很低，應(yīng)該和我開車習(xí)慣有關(guān)吧。家用電和快充都能使用，非常方便。充電大概要二十三度，我這里的電費(fèi)是七毛錢，充一次要十塊錢。開空調(diào)的話，純電大概能開90公里左右，不開空調(diào)120公里左右。如果是平時(shí)，上下班還是綽綽有余的。六到八個(gè)油的高速油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。奔馳的內(nèi)飾不用多說，在喜歡的人眼中，那就是 YYDS。空間確實(shí)挺大的，前排和后座都不會(huì)有什么影響。后排懸架，完全夠用。動(dòng)力嘛，我是個(gè)女司機(jī)，感覺挺不錯(cuò)的，呵呵?！?/p>

網(wǎng)友@xuxian0409說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，比e300純油要好很多，明顯要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）