后圍板被切割的車能不能買，需分情況看待。如果僅是后圍板外層被切割，未改變框架結(jié)構(gòu)，對(duì)車輛剛性影響不大，修復(fù)后可以考慮購(gòu)買，畢竟這種情況下車輛安全性和性能受影響較??；但若后圍板切割更換，那就屬于事故車了，存在安全和性能風(fēng)險(xiǎn)，不建議購(gòu)買。購(gòu)車時(shí)仔細(xì)甄別后圍板的切割狀況，才能讓自己的選擇更明智 。

后圍板分為兩層，當(dāng)外層切割時(shí)，由于沒(méi)有破壞車輛的整體框架，在修復(fù)得當(dāng)?shù)那闆r下，車輛的核心結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)固，正常行駛以及應(yīng)對(duì)一些常規(guī)狀況是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)，即便如此，我們也不能忽視切割修復(fù)可能帶來(lái)的一些潛在問(wèn)題，比如焊接部位的防銹處理。如果防銹工作沒(méi)做好，隨著時(shí)間推移，焊點(diǎn)處可能生銹腐蝕，影響車輛的耐用性。

而一旦后圍板進(jìn)行了切割更換，那就意味著車輛遭受過(guò)較為嚴(yán)重的碰撞事故，才需要對(duì)后圍板整個(gè)進(jìn)行替換。這種情況下，車輛的結(jié)構(gòu)完整性已被破壞，即便修復(fù)后外觀看似正常，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能已改變，安全隱患顯著增加。在后續(xù)行駛過(guò)程中，遇到緊急制動(dòng)、碰撞等情況時(shí)，車輛的吸能和抗變形能力可能無(wú)法達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)，給駕乘人員帶來(lái)較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，判斷車輛是否為事故車，除了關(guān)注后圍板，還可以查看玻璃生產(chǎn)日期等細(xì)節(jié)。若玻璃生產(chǎn)日期與車輛整體生產(chǎn)日期不符，那么該車很可能經(jīng)歷過(guò)事故導(dǎo)致玻璃更換?？傊?，購(gòu)買后圍板被切割的車要慎重權(quán)衡，充分了解車輛真實(shí)狀況后，再結(jié)合自身需求和風(fēng)險(xiǎn)承受能力做決定，避免因一時(shí)疏忽而帶來(lái)不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）