大家好，小太陽(yáng)，來(lái)解釋一下怎么拜兄弟吧。很多人不知道林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和日產(chǎn)無(wú)限QX56的區(qū)別?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

從外觀到內(nèi)飾，從配置到價(jià)格，從動(dòng)力到操控.雖然來(lái)自不同的品牌，但林肯領(lǐng)航員和日產(chǎn)無(wú)限QX56如此接近。古代兄弟結(jié)拜，以血為盟，以示肝膽。今天我們把這兩款大型SUV稱為“結(jié)拜兄弟”，既說明了它們的相似之處，也說明了它們各自的個(gè)性。提到林肯，相信大多數(shù)人只會(huì)想到那輛四四方方的黑頭豪華轎車。不過北美新上市的領(lǐng)航員是一款大型SUV，帶有林肯傳統(tǒng)的十字盾標(biāo)志，肯定會(huì)讓很多人大吃一驚。林肯領(lǐng)航員的基本結(jié)構(gòu)基于同廠入門級(jí)品牌FORDExpedition。但是除了車頂和車門之外的全車鈑金部分都是重新造型的。pilot配備5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，用于林肯城市轎車。日產(chǎn)QX56于2004年在底特律車展上首次亮相，并于春季上市。QX56是一款大型SUV，也是日產(chǎn)品牌“探路者Armada”的升級(jí)版。QX56搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它是繼Q45、M45和F45之后第四款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)限汽車，也是繼2004年的無(wú)限FX系列和最近推出的G35跑車之后的第三款全輪驅(qū)動(dòng)汽車。領(lǐng)航員和QX56這兩款超大型SUV，都走豪華路線，外形和配置都差不多。國(guó)內(nèi)價(jià)格都在100萬(wàn)人民幣左右。

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飛行員超大的身軀既顯示了它的兇猛，又散發(fā)著高貴的氣息，讓人肅然起敬。是前排飛行員最有特色的地方，充分繼承了林肯的血統(tǒng)，體現(xiàn)了美系車的沉穩(wěn)大氣。嵌入車頭中央的十字形車標(biāo)格外醒目，與寬大的散熱格柵融為一體。領(lǐng)航員采用雙散熱器格柵，由前保險(xiǎn)杠分為上下兩部分。上部為主體，瀑布狀豎格，輪廓向外凸出，外圍飾以寬大的鍍鉻裝飾邊，顯得格外莊重；下格柵橫向設(shè)計(jì)，展現(xiàn)車頭整體效果。大燈組是方形的，這是林肯的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。與方頭風(fēng)格一致，大燈組內(nèi)部的圓形設(shè)計(jì)充滿了流行色彩。18英寸的合金輪轂和255 mm寬的輪胎在飛行員龐大的身軀下看起來(lái)并不傻。輕盈的裙邊襯托出整車沉穩(wěn)的氣勢(shì)。車尾的設(shè)計(jì)平淡、方正、棱角分明，但也透露出一種硬朗的氣息。QX56可以說是圣騎士的“始祖”。它不僅在外形上比圣騎士大，在其他方面也顯示了它的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。QX56的車頭太強(qiáng)大了，總讓人覺得有點(diǎn)怪怪的。仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，寬大的橫向散熱格柵很霸道，占據(jù)了車頭一大半。最重要的是兩個(gè)大燈更低，就像人的眼睛比鼻子低一樣。無(wú)限的logo位于散熱器格柵的中央，獨(dú)特的造型仿佛給QX56的鼻子增加了一個(gè)“鼻孔”，讓我們想起了動(dòng)畫片《貓和老鼠》中的大狗，盡顯其霸氣與兇殘。QX56也使用18英寸合金輪轂，但輪胎比pilot寬10毫米。超大的門把手不太好握，甚至感覺自己有一雙大手，很難完全握住。QX56的尾部也是方方正正，棱角分明，向側(cè)面排氣的粗大排氣管更加引人注目。

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總的來(lái)說，雖然兩車都以兇猛著稱，但飛行員更尊貴，更官僚。但是，QX56除了“魏夢(mèng)”找不到更合適的形容詞了。

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