汽車座椅包真皮不需要備案的，座椅包真皮建議到汽車4s店操作比較好一點(diǎn)，真皮外套根據(jù)座椅海綿的弧度以及形狀進(jìn)行裁剪成一塊一塊的，然后進(jìn)行縫紉接縫，這個(gè)接縫多余的真皮不能剪掉太多，那樣不牢靠，這個(gè)接縫需要處理在海綿的開槽里，真皮的邊緣處需要用金屬鉤掛在海綿里，不拆掉沒辦法施工。

這個(gè)不需要備案的，座椅包真皮建議到汽車4s店操作比較好一點(diǎn)，真皮外套根據(jù)座椅海綿的弧度以及形狀進(jìn)行裁剪成一塊一塊的，然后進(jìn)行縫紉接縫，這個(gè)接縫多余的真皮不能剪掉太多，那樣不牢靠，這個(gè)接縫需要處理在海綿的開槽里，真皮的邊緣處需要用金屬鉤掛在海綿里，不拆掉沒辦法施工。

這一在不相同的地方有不相同價(jià)錢的，又看你選什么樣的皮。我的汽車兩年前買的，原本置配的座位是布面的，那個(gè)時(shí)候在4S店加了三千塊換成真皮了，用到當(dāng)前還不錯(cuò)，沒什么顯著磨損，不用備案的。

汽車座椅包真皮不需要備案的：

1、拆卸，加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個(gè)程序不需要很高的技巧，但對(duì)某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然后動(dòng)作盡量放輕，避免出現(xiàn)對(duì)氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內(nèi)部的海綿；

2、制板，座椅及座椅原有包面拆卸下來以后，接下來要做的是“制板”，板型的制作是最為關(guān)鍵的一步，這需要很高的技術(shù)。技師會(huì)根據(jù)原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進(jìn)行詳細(xì)的分析和比較，一步步制作出大小不一的“板”。這個(gè)過程非常復(fù)雜，也非常費(fèi)時(shí)。一套真皮座椅要幾十塊“板”來組成。但當(dāng)“板”第一次制作成型，以后同樣型號(hào)的座椅就不需要再進(jìn)行“制板”了；

3、裁剪，“裁”就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個(gè)步驟需要具備一定的技術(shù)和功底技師才可以完成的到位，有經(jīng)驗(yàn)的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，所以一個(gè)好的裁皮師既可以為老板省出很多費(fèi)用，同時(shí)也能使皮子得到最合理的利用。