【太平洋汽車網(wǎng) 吉首優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)（湘西永晟4S店）最新報(bào)價(jià)，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾物裝飾，極具視覺(jué)沖擊力，再搭配線條年輕的車頭，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，采用靈動(dòng)的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

　　漢內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，飾以黑色飾板，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xijuan611說(shuō)道：“車內(nèi)無(wú)異味 空間大 簡(jiǎn)約大方 座椅做工高級(jí)感滿滿 中控大屏 超酷”

網(wǎng)友@@花無(wú)痕@說(shuō)道：“畢竟車子在外觀方面做的也比較好看，內(nèi)飾部分自然也差不到哪去。它中控部分的一些其它的功能上做的都很實(shí)用，摸上去手感很好，味道確實(shí)有一些”

網(wǎng)友@qqw1028說(shuō)道：“電車普遍加速還是快的，油門踩下去的反應(yīng)速度要比油車要更快，所以在提速方面我一試駕就感覺(jué)這個(gè)車很能跑，過(guò)程也不會(huì)有頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）