【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從濟(jì)寧泛華一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濟(jì)寧泛華一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放前臉造型十分酷炫，中網(wǎng)使用鎧甲式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車(chē)尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車(chē)側(cè)采用了飄逸的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　RAV4榮放內(nèi)飾顯得非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　RAV4榮放搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道：“內(nèi)飾采用不對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙色設(shè)計(jì)，黃色部分加入縫線處理，有些皮革的感覺(jué)，但實(shí)際上整個(gè)中控臺(tái)都是硬質(zhì)塑料，檔次感偏低。方向盤(pán)的造型簡(jiǎn)潔，中間U形縫線的處理也是為了提升皮革的質(zhì)感（實(shí)際上是硬塑料），儀表盤(pán)的造型簡(jiǎn)單古樸，加入了一塊黑白的尺寸不大的液晶顯示屏。中控臺(tái)上提供了一塊顯示時(shí)間的液晶顯示屏，檔把區(qū)加入了仿碳纖維的飾板進(jìn)行裝飾。整體而言，RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料并不是很足，不過(guò)好在它使用了不同的設(shè)計(jì)方式提升了視覺(jué)上的檔次感，而且不規(guī)則的造型確實(shí)很起來(lái)很時(shí)尚?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“具體的沒(méi)有測(cè)算過(guò)。表盤(pán)顯示綜合平均油耗7.9左右。符合預(yù)期。”

網(wǎng)友@rongfang說(shuō)道：“榮放開(kāi)起來(lái)，我覺(jué)得還是挺輕巧的，首先自身的車(chē)重不大，相比家轎主要是高度和重心區(qū)別，稱身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，電子助力轉(zhuǎn)向輕盈，工作了一天勞累，當(dāng)然是希望開(kāi)起來(lái)不累，至于追求重的才有駕駛感的，你一定不是苦逼打工仔了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）