繼發(fā)布新款梅賽德斯-AMG CLA 35 Shooting Brake performance wagon之后，這家德國公司現(xiàn)在又推出了2020款CLA A 45 AMG頂配車型。它使用了最近在A 45中首次亮相的強(qiáng)大的新渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

換句話說，這款新機(jī)型是同級別中最強(qiáng)大的。引擎蓋下安裝了AMG全新的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生高達(dá)310kW和500Nm的45 S形態(tài)。部分市場的買家還會提供285kW和480Nm啟動功率的標(biāo)準(zhǔn)45型號。

該發(fā)動機(jī)采用了各種高科技部件，主要是一種新型的滾柱軸承雙渦旋渦輪增壓器。它的運(yùn)行速度高達(dá)2.1巴(30.4磅/平方英寸)。奔馳表示，這款發(fā)動機(jī)是在AMG生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，以“一人一引”為理念。

你可以想象，這個發(fā)動機(jī)推動運(yùn)動旅行車，就像槍里的子彈一樣。奔馳表示，0-100km/h的標(biāo)準(zhǔn)車型出現(xiàn)在4.1秒內(nèi)，或在45秒的情況下僅出現(xiàn)4.0秒。這有助于該車的4Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng)提供牽引力，而8速雙離合自動確保閃電般的快速換檔。

駕駛者有機(jī)會通過AMG動力總成在各種駕駛模式間切換。它提供了滑動、舒適、運(yùn)動、運(yùn)動、個人和比賽設(shè)置，所有這些都可以改變油門響應(yīng)、換檔映射、排氣響度和懸架調(diào)節(jié)。這套系統(tǒng)是S車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，普通車型的選配配置。

制動性能得益于常規(guī)的350mm前輪和330mm后碟剎，或者移到S，我們可以看到前碟剎增加了360 mm.分別由四活塞前卡鉗或六活塞前卡鉗夾緊。

在內(nèi)部，乘客將獲得最新的MBUX數(shù)字接口。它由兩個寬屏數(shù)字顯示器組成，一個用于媒體和汽車設(shè)置，另一個用于儀表板。后者屏幕可以配置經(jīng)典、運(yùn)動和超級運(yùn)動主題，而媒體系統(tǒng)通過說“嘿，梅賽德斯”來提供語音激活。

作為旅行車，2020款奔馳-AMG CLA 45實(shí)用，得益于505L無人機(jī)的免提通道。后備箱寬度為871 mm，相比前代車型635 mm的寬度略有增加，這意味著它可以更輕松地裝載貨物。

新型號將于今年晚些時候上市。如上所述，澳大利亞分公司沒有計劃將任何型號的新CLA Shooting Brake引入當(dāng)?shù)卣箯d。不過新A級轎車和CLA都有。