日產(chǎn)Rogue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跨界車超越Altima轎車，成為日產(chǎn)最暢銷車型。為了充分利用對(duì)跨界車日益增長(zhǎng)的需求，日產(chǎn)正在為其陣容增加一款更緊湊的Rogue版本：2017款日產(chǎn)Rogue Sport。Rogue Sport是美國(guó)的新人，但在歐洲和世界其他地區(qū)已經(jīng)作為Qashqai出售。日產(chǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⒏〉鼜?qiáng)大的多功能車添加到其產(chǎn)品陣容中了。

如何衡量？

從保險(xiǎn)杠到保險(xiǎn)杠，這種新的流氓運(yùn)動(dòng)比標(biāo)準(zhǔn)的流氓短12英寸。Sport的高度也縮短了6英寸，軸距縮短了2.3英寸。Rogue Sport仍然可以容納五名乘客，但沒(méi)有可選的第三排。它比同級(jí)別的其他車輛大幾英寸，因此Rogue Sport確實(shí)為其尺寸提供了相當(dāng)多的可用貨物空間。后排座椅折疊后，Rogue Sport提供了61.1立方英尺的貨物空間，而本田HR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的貨物空間分別為58.5立方英尺和44.5立方英尺。

Rogue Sport只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力，147磅-英尺扭矩。它通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)級(jí)變速器(CVT)將動(dòng)力傳遞給前輪(全輪驅(qū)動(dòng)是可選的)。雖然CVT的操作方式與標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)變速器大致相同，但這種變速器長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人駕駛，尤其是當(dāng)你在高速公路上放下腳加速時(shí)。不管你的腳有多平，Rogue Sport在一條直線上并不是特別刺激。但是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一些彎道的時(shí)候，這種流氓運(yùn)動(dòng)會(huì)更適合車手享受，這就使得它比它的大哥更笨重。

由于彈簧比歐版Qashqai更硬，輪胎比標(biāo)準(zhǔn)Rogue更寬(至少在SL有裝飾)，Rogue Sport可以很好地處理彎道，雖然轉(zhuǎn)向沒(méi)有我們想要的那么直接。然而，它有很好的中心感，甚至可以調(diào)節(jié)設(shè)置，允許在轉(zhuǎn)向時(shí)增加一些額外的重量。這款縮水的家族跨界車并不是一款承諾操控出色的車型，但它確實(shí)激發(fā)了彎道的信心，而不是其他很多跨界車車型。

和流氓不一樣。

Rogue Sport的基本價(jià)格為21，420美元，頂級(jí)SL車型為27，420美元。這些價(jià)格分別比標(biāo)準(zhǔn)的流氓裝修水平低2400美元和3890美元。那么除了空間，你還會(huì)失去什么？

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)舒服。我們最喜歡標(biāo)準(zhǔn)流氓的一點(diǎn)是它平穩(wěn)的駕駛。由于軟懸掛和足夠的輪胎側(cè)壁，它可以在各種道路上行駛數(shù)英里，而不會(huì)打擾乘客。Rogue Sport不是很舒服，至少19寸的輪轂和裝飾了頂級(jí)SL的輪胎。即使是一個(gè)很小的道路瑕疵也會(huì)蔓延到客艙，但Rogue Sport確實(shí)擁有出色的座椅，這有助于彌補(bǔ)更堅(jiān)實(shí)的駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)你退縮到流氓運(yùn)動(dòng)，也有一些缺失的生理舒適。比如必須得到頂級(jí)SL裝飾才能得到加熱座椅和霧燈；Rogue Sport的可選9揚(yáng)聲器立體聲系統(tǒng)在任何版本中都不可用。然而，對(duì)于注重價(jià)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這里沒(méi)有太多遺漏。

不是你可能期待的燃料吸管，你可以期待。

像Rogue Sport這樣的小型車表現(xiàn)出色的一個(gè)領(lǐng)域是燃油經(jīng)濟(jì)性。可惜，它不僅落后于班主，而且效率還不如更大更厲害的流氓。前輪驅(qū)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)Rogue的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)為29 mpg(26城市/33公路)。但是Rogue Sport的總重量是28 mpg (25個(gè)城市/32條高速公路)。對(duì)于兩車的全輪驅(qū)動(dòng)版本，故事情節(jié)類似。

為了說(shuō)明這一點(diǎn)，流氓運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)頂級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，本田HR-V和馬自達(dá)CX-3，提供了環(huán)保局估計(jì)的31英里。另外值得注意的是，本田和馬自達(dá)的價(jià)格低于Rogue Sport的基本裝修水平，也就是說(shuō)Rogue Sport并不是最便宜的。不過(guò)Rogue Sport在安全功能上絕對(duì)是一流的佼佼者。它提供了一個(gè)360度攝像頭——在這個(gè)領(lǐng)域非常罕見(jiàn)——以及自適應(yīng)巡航控制和前向碰撞緩解和自動(dòng)緊急制動(dòng)。