2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型?馬自達(dá)3星騁底盤(pán)怎么樣?馬自達(dá)3星騁購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?馬自達(dá)3星騁外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?馬自達(dá)3星騁內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?馬自達(dá)3星騁動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?馬自達(dá)3星騁配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?馬自達(dá)3星騁空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?馬自達(dá)3星騁細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?馬自達(dá)3星騁排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?馬自達(dá)3星騁配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元的車(chē)型,馬自達(dá)3星騁(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
馬自達(dá)3星騁前臉給人一種非常素凈的感覺(jué),格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)干凈明快。
馬自達(dá)3星騁車(chē)尾顯得頗具樸實(shí)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
馬自達(dá)3星騁內(nèi)飾造型非常內(nèi)斂,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
馬自達(dá)3星騁配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩182牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,馬自達(dá)3星騁標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。來(lái)看一下后排,馬自達(dá)3星騁后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。
2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型?馬自達(dá)3星騁底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@tjming0421說(shuō)道:“那也是選星騁的理由,手感極佳的方向盤(pán),指向非常精準(zhǔn),并線(xiàn)的信心十分強(qiáng)勁,從來(lái)不會(huì)給你一種忽悠的感覺(jué)。后獨(dú)立懸掛,過(guò)彎的支撐非常出色。”
網(wǎng)友@tjming0421說(shuō)道:“選擇1.6L的時(shí)候就直接上了手動(dòng)檔的,因?yàn)?.6L自動(dòng)擋配四速變速器,那落后的沒(méi)話(huà)說(shuō)。雖然自己拿到駕照后一直開(kāi)的是自動(dòng)擋的車(chē),手動(dòng)檔不怎么熟悉,但是拿到手就迫不及待的出門(mén)溜達(dá)了(神馬豈不熄火,三檔起步都經(jīng)歷了,那感覺(jué)老雞凍了);1.6L的家用沒(méi)問(wèn)題,如果是飛車(chē)黨愛(ài)飆車(chē)的還是上2.0L吧”
網(wǎng)友@枯草枯草說(shuō)道:“過(guò)彎還是比較穩(wěn)的,提速不怎么滴,新車(chē)提來(lái)直接上了高速,車(chē)在高速行駛的情況下還是比較穩(wěn)的,不會(huì)有其他日本車(chē)會(huì)發(fā)飄,這點(diǎn)值得肯定;還有就是車(chē)的路感還是不錯(cuò)的,方向的指向性很準(zhǔn),路感也很清晰,多連桿后懸掛還是不錯(cuò)的,對(duì)于一些神車(chē)來(lái)說(shuō)多連桿是它們的夢(mèng)想,嘻嘻…”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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