【太平洋汽車】比亞迪dm是自動充電，這款車可以在行駛的過程中自動充電，但充電的電流非常小，幾乎不可能充滿，所以還是得進(jìn)行外部的充電。

　　比亞迪dm是自動充電，這款車可以在行駛的過程中自動充電，但充電的電流非常小，幾乎不可能充滿，所以還是得進(jìn)行外部的充電。

　　一個是DM-i超級混動，一個是EV純電。DM-i混動系統(tǒng)改變了以往用發(fā)動機和油驅(qū)動的模式，發(fā)動機負(fù)責(zé)在高效工況區(qū)間運轉(zhuǎn)/發(fā)電，最后由電機驅(qū)動車輛。系統(tǒng)會根據(jù)工況在EV純電動，HEV串聯(lián)混動，HEV并聯(lián)混動和發(fā)動機直驅(qū)模式間自動切換，從而達(dá)到省油的目的。宋PLUS DM-i搭載1.5L（1.5T）插混專用發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)+刀片電池，綜合最大功率132/145/265千瓦，峰值扭矩316/325/596牛米，虧電油耗4.4L，純電續(xù)航51/110/100公里。EV有兩款車型，最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛米，純電續(xù)航505公里。相比之下，DM-i動力更強勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）