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東莞宏寶寶馬?寶馬3系最大優(yōu)惠3.24萬元?最新報價

2023-03-21 18:10:08 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從東莞宏寶寶馬了解到最新報價信息,近期到店訂購寶馬3系詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.24萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓2.06萬 27.33萬
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2022款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓2.06萬 27.33萬
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2022款 325i M運(yùn)動套裝 31.23萬 ↓2.19萬 29.04萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 ↓2.20萬 29.19萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓2.23萬 29.66萬
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2022款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓2.23萬 29.66萬
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2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 32.69萬 ↓2.29萬 30.40萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 33.39萬 ↓2.34萬 31.05萬
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2022款 325Li M運(yùn)動套裝 34.53萬 ↓2.42萬 32.11萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 ↓2.43萬 32.26萬
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2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 35.89萬 ↓2.51萬 33.38萬
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.03萬 ↓2.52萬 33.51萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 ↓2.53萬 33.66萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 36.59萬 ↓2.56萬 34.03萬
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2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 37.09萬 ↓2.60萬 34.49萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 38.19萬 ↓2.67萬 35.52萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬 ↓2.79萬 37.10萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 40.99萬 ↓2.87萬 38.12萬
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2019款 320i M運(yùn)動套裝 30.98萬 ↓2.17萬 28.81萬
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2019款 320Li 時尚型 31.68萬 ↓2.85萬 28.83萬
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2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 ↓3.06萬 30.92萬
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2019款 320Li M運(yùn)動套裝 33.98萬 ↓3.06萬 30.92萬
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 ↓3.06萬 30.92萬
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2019款 320i M運(yùn)動曜夜版 33.98萬 ↓2.38萬 31.60萬
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2019款 320Li M運(yùn)動曜夜版 35.98萬 ↓3.24萬 32.74萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常清爽。

  這款車車身長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

  寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“相比16款少簡易導(dǎo)航,沒倒車影像,當(dāng)然價錢也下降了,后排側(cè)窗簾點(diǎn)贊,私密性好,全系標(biāo)配8點(diǎn)倒車?yán)走_(dá),比A4,Q50低配厚道,30萬車沒舒適進(jìn)入,不解”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑壾噥淼膶?,這點(diǎn)是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn),我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實車坐一下,開一下,我的理解是C級A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個大小差不多的面包,一個顯得蓬松和緊致,C級的座墊則是明顯的短了,對大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車對這個非常在意”

網(wǎng)友@tk027說道:“和網(wǎng)紅老四比起來,也差不了多少。和之前開過的車比起來,還是能感覺到豪華的內(nèi)飾?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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