【太平洋汽車(chē)】起亞k3是自動(dòng)空調(diào)，配置有自動(dòng)空調(diào)的原因是為了能夠根據(jù)設(shè)定的溫度、車(chē)內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽(yáng)光強(qiáng)度、空氣質(zhì)量等信號(hào)的變化，并通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，空氣混合風(fēng)門(mén)的位置，進(jìn)氣模式風(fēng)門(mén)的位置，送風(fēng)模式，使車(chē)內(nèi)溫度維持在設(shè)定的水平。

　　自動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方式為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕直到右邊極限，可逐步升高溫度直到最高（HI）溫度。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕直到左極限，可逐步降低溫度直到最低（Lo）溫度。轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕時(shí)，溫度以0.5°C/1°F為單位升高或降低。設(shè)定到最低溫度設(shè)置時(shí)，空調(diào)會(huì)持續(xù)工作。

　　在汽車(chē)的在控制面板上有一個(gè)AC按鈕就是K3的空調(diào)開(kāi)關(guān)。藍(lán)的方向是冷風(fēng)，紅的方向是熱風(fēng)。其中0-1-2-3-4可以調(diào)節(jié)風(fēng)速。

　　汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)安全。

　　不同類(lèi)型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。轎車(chē)廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置型式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起，稱(chēng)為空調(diào)器總成。

　　汽車(chē)空調(diào)控制器，屬于一種汽車(chē)空調(diào)設(shè)備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，具有制冷通風(fēng)換氣、除霜功能.所有設(shè)備安裝牢固，控制裝置和操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作自如，性能安全可靠。

　　東風(fēng)起亞K3手動(dòng)空調(diào)，可以使用溫度控制旋鈕調(diào)節(jié)經(jīng)由通風(fēng)系統(tǒng)流入的氣流溫度。要改變室內(nèi)空氣溫度，把控制旋鈕向右轉(zhuǎn)動(dòng)可以獲得較暖空氣和熱空氣，向左轉(zhuǎn)動(dòng)可以獲得較冷空氣。

　　自動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方式為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕直到右極限，可逐步升高溫度直到最高（HI）溫度。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕直到左極限，可逐步降低溫度直到最低（Lo）溫度。轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕時(shí)，溫度以0.5°C/1°F為單位升高或降低。設(shè)定到最低溫度設(shè)置時(shí)，空調(diào)會(huì)持續(xù)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）