【太平洋汽車網(wǎng) 山陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山陽(yáng)區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?焦作東寶行寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 20.38萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 22.68萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 24.68萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力，加上鍍鉻飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm。車側(cè)顯得非常動(dòng)感，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道：“油耗偏高，廈門(mén)這么好的交通環(huán)境都要接近九點(diǎn)，對(duì)于小車來(lái)說(shuō)只能算是勉強(qiáng)及格?！?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車說(shuō)道：“日常市區(qū)使用舒適模式已足用了，只要舍得給油你完全可以在紅綠燈起步領(lǐng)先其他車子，但平時(shí)我去跑山路呢，駕駛模式一般我會(huì)選擇sport模式，因?yàn)檫@樣油門(mén)不需要深踩動(dòng)力就會(huì)跟上，并且sport模式發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速較高，可以讓渦輪一直工作并且扭矩在最高值。關(guān)于這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)跑山路給我的直觀感受就是非常像2.0的福克斯（同學(xué)有一輛我偶爾會(huì)拿來(lái)開(kāi)開(kāi)），比較線性可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高轉(zhuǎn)幾乎感受不到渦輪延遲，這一點(diǎn)真心要比思域的渦輪反應(yīng)速度快，我開(kāi)思域跑山路的時(shí)候踩下油門(mén)總感覺(jué)要等個(gè)0.3秒左右，動(dòng)力才會(huì)爆發(fā)出來(lái)！如果不是深踩油門(mén)這發(fā)動(dòng)機(jī)一般維持在2000~4500轉(zhuǎn)整體感覺(jué)非常輕快，還有推背感~用武俠小說(shuō)里的話來(lái)說(shuō)就是“內(nèi)功深厚”可以讓人有種2.0T的錯(cuò)覺(jué)，但這畢竟只是臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，你不能要求太高！有這種錯(cuò)覺(jué)的前提是你要沒(méi)有踩的超過(guò)4500轉(zhuǎn)！可當(dāng)你真的把油門(mén)深踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速將擋直奔6000轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)推背感并不會(huì)加強(qiáng)多少，就只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了，速度快了點(diǎn)點(diǎn)僅此而已！追求推背感及直線加速的車友們你們會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)玩高轉(zhuǎn)并沒(méi)有什么驚喜[難過(guò)] 與自吸發(fā)動(dòng)的機(jī)的駕駛差距就明顯的出來(lái)了，以前玩本鋒范的時(shí)候是越踩越嗨~發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是相當(dāng)好聽(tīng)，可寶馬這1.5的渦輪聲音就沒(méi)有那么銷魂咯~畢竟這只是一臺(tái)小排量的渦輪機(jī)~~~”

網(wǎng)友@xtxb0223說(shuō)道：“目前2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗為7.5升。比較滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）