開(kāi)車(chē)掛檔技巧 開(kāi)車(chē)踩油門(mén)省油技巧
世界上最幸福的事情之一,就是不看油價(jià)加油。以前油價(jià)在“6元時(shí)代”的時(shí)候,這種幸福很容易實(shí)現(xiàn),而現(xiàn)在,這種幸福已經(jīng)成為一種奢望。
于是,網(wǎng)友一邊抱怨“一箱油等于一克金”,一邊尋找開(kāi)車(chē)省油的方法。作為一個(gè)2014年10月拿到駕照,有七年半駕齡的老司機(jī),今天小編,我給你講五個(gè)省油的技巧,價(jià)值幾千元!
技巧一:等紅綠燈的時(shí)候,把檔位換成N檔。
等紅綠燈的時(shí)候,很多人會(huì)習(xí)慣性地讓D擋一直踩著剎車(chē),但這樣做不僅會(huì)增加離合器摩擦,還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。所以我們?cè)诘燃t綠燈的時(shí)候,尤其是紅燈長(zhǎng)的時(shí)候,最好把檔位掛到N擋手剎或者電子剎車(chē)上。
不過(guò)需要注意的是,這個(gè)是小編。2015年,剛提車(chē)的時(shí)候?qū)W的技術(shù)?,F(xiàn)在很多自動(dòng)擋汽車(chē)因?yàn)榧夹g(shù)升級(jí)不需要這么做了。
技巧二:學(xué)會(huì)提前預(yù)測(cè),減少剎車(chē)和油門(mén)的次數(shù)。
在擁堵的道路上走走停停很費(fèi)油,一方面是因?yàn)槠?chē)怠速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效率區(qū)間,另一方面是頻繁的剎車(chē)和油門(mén),會(huì)導(dǎo)致大量的浪費(fèi)。所以,在我們積累了足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)后,要根據(jù)觀察到的道路和車(chē)輛信息,在腦海中迅速形成一條行駛路線,學(xué)會(huì)用油門(mén)來(lái)控制速度,而不是剎車(chē)。
技巧三:像放風(fēng)箏一樣,學(xué)會(huì)適當(dāng)關(guān)閉油門(mén)。
一定要學(xué)會(huì)什么時(shí)候關(guān)油門(mén)。比如我們要超車(chē)的時(shí)候,直接踩油門(mén),你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變得很高,但是速度上不去。其實(shí)我們可以像開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)一樣對(duì)待自動(dòng)擋。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到換擋范圍時(shí),我們可以關(guān)閉油門(mén),讓變速箱自動(dòng)換擋,然后再踩油門(mén)。
適當(dāng)關(guān)閉油門(mén)不僅省油,還能讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加順暢,避免車(chē)輛緩慢提速后突然“跳出來(lái)”。
技巧四:不要掛n檔滑行。
很多車(chē)主會(huì)在下坡路段使用N擋滑行,以為斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng),利用車(chē)輛本身的慣性就能省油,其實(shí)是錯(cuò)的。這樣做不僅會(huì)消耗更多的機(jī)油,還會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。
技巧五:不要擋D去“走天下”
很多車(chē)主通常的做法是前進(jìn)用D擋,后退用R擋,但也要看情況。比如我們?cè)谂榔禄蛘呦缕碌臅r(shí)候,可以選擇L擋,會(huì)比較省油。
補(bǔ)充技能:
節(jié)油的本質(zhì)其實(shí)是降低用車(chē)成本。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我們?cè)谌粘q{駛過(guò)程中,大膽謹(jǐn)慎,盡量避免各種輕微的交通事故,避免意外,從第二年開(kāi)始保費(fèi)逐年遞減。
小編的車(chē)落地價(jià)在16萬(wàn)左右,車(chē)險(xiǎn)在中國(guó)人保APP上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案(最基本的三者險(xiǎn)是車(chē)損險(xiǎn),車(chē)損險(xiǎn)限額8萬(wàn))。一開(kāi)始一年保費(fèi)接近3000元,現(xiàn)在保費(fèi)只有2300多元。這幾年發(fā)生過(guò)幾次事故,但都是通過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)解決的,沒(méi)有涉及商業(yè)保險(xiǎn)。
所以各位朋友,謹(jǐn)記以上技巧,然后在駕駛時(shí)大膽謹(jǐn)慎,才能全面降低用車(chē)成本。當(dāng)然小編和大家一樣希望油價(jià)回到“6元時(shí)代”。
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