如今，經(jīng)濟(jì)越來(lái)越發(fā)達(dá)?？梢哉f(shuō)家家戶戶都會(huì)有自己的車(chē)。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，安全問(wèn)題也越來(lái)越多。這些原因?qū)е氯藗冊(cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)考慮很多因素，比如汽車(chē)的性能、動(dòng)力、油耗等。

但是大家主要考慮的還是車(chē)的安全性。畢竟如果開(kāi)車(chē)上路發(fā)生事故，汽車(chē)本身的安全對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)就是極大的保障。說(shuō)到汽車(chē)的安全性，很多人會(huì)想到沃爾沃汽車(chē)。沃爾沃汽車(chē)做出了許多富有遠(yuǎn)見(jiàn)的安全發(fā)明，為汽車(chē)工業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，一直被稱為汽車(chē)安全性能的典范。但是，很多人還是不明白為什么沃爾沃被稱為‘安全性能最好的車(chē)’讓我們來(lái)看看這幾點(diǎn)。

所以第一點(diǎn)：三點(diǎn)式安全帶

安全帶是每輛車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)配備的設(shè)備。而且大家在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，警察叔叔也要求大家系安全帶，不然被交警發(fā)現(xiàn)會(huì)罰款。扣罰款是小事，最重要的是安全。這種三點(diǎn)式安全帶最早是沃爾沃發(fā)明的。當(dāng)人們遇到交通事故時(shí)，這個(gè)小小的安全帶裝置起著至關(guān)重要的作用。直到現(xiàn)在，這種安全帶已經(jīng)在所有的車(chē)上使用，包括高速列車(chē)和子彈頭列車(chē)。我覺(jué)得很多人出門(mén)都不喜歡系安全帶。這是一個(gè)非常不好的習(xí)慣。系安全帶不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)你的家人和所有人負(fù)責(zé)。

他們的第二點(diǎn)：它被稱為安全氣囊。

說(shuō)到安全性能，可能看過(guò)的人比較少，看的最多的是做汽車(chē)保養(yǎng)的人。因?yàn)榘踩珰饽也卦谄?chē)的隱蔽地方，只有當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞，嚴(yán)重程度達(dá)到一定程度時(shí)，系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)彈出安全氣囊，保護(hù)那個(gè)人的安全。安全氣囊最初不是沃爾沃發(fā)明的，而是沃爾沃汽車(chē)最先將安全氣囊應(yīng)用到汽車(chē)上。我認(rèn)為最早應(yīng)該在飛機(jī)上使用安全氣囊。但是沃爾沃的研究人員只是提出為了保證人的安全，安全氣囊可以用在汽車(chē)上，所以安全氣囊經(jīng)過(guò)實(shí)踐取得了非常好的效果。直到現(xiàn)在，安全氣囊是每輛車(chē)的合格標(biāo)志。

第三點(diǎn)：盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)。

說(shuō)到這，可能很多人都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)在并沒(méi)有大范圍的應(yīng)用在汽車(chē)上，一般更多的出現(xiàn)在那些中高端車(chē)型上。這是一個(gè)比較先進(jìn)的安全配置。其實(shí)沃爾沃汽車(chē)很早以前就已經(jīng)將這種配置應(yīng)用到汽車(chē)上了。他們認(rèn)為人在開(kāi)車(chē)變道或者倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候非常容易出現(xiàn)盲區(qū)。一旦出現(xiàn)盲區(qū)，很容易導(dǎo)致交通事故，所以車(chē)上安裝了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以減少人在駕駛時(shí)的盲區(qū)和交通事故！所以，并不是別人給它最好的安全性能的稱號(hào)，因?yàn)樗且豢钤诎踩夹g(shù)上做得比較好的車(chē)。目前仍然可以稱之為安全性能最好的車(chē)。現(xiàn)在這個(gè)技術(shù)也集成到我們吉利的車(chē)上，以后會(huì)有更多的車(chē)注意安全。以后就不用那么難選了，所以大家都注意到了這一款，這也不是你選擇這款車(chē)的關(guān)鍵原因。