馬自達(dá)曾經(jīng)是一個(gè)經(jīng)典，但它面臨著日益增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何再次贏得大家的心，成了馬自達(dá)現(xiàn)在思考的問(wèn)題。作為一個(gè)歷史悠久的品牌，馬自達(dá)已經(jīng)走過(guò)了80多年的歷程。最早，公司的創(chuàng)始人松田重次郎也花了很多時(shí)間給它命名。他根本沒(méi)有用自己日文名字的英文作為商標(biāo)，而是翻遍英文字典尋找與自己形式接近的英文拼寫(xiě)單詞，最后找到了“馬自達(dá)”，其發(fā)音與日文中的“松田”相同。而且它的意義也很有意義。英語(yǔ)中對(duì)“馬自達(dá)”的解釋是，先知瑣羅亞斯德在波斯創(chuàng)立了一種古老的宗教，這種宗教勸說(shuō)人們崇拜造物主，把它作為善的源泉，要求人們擁有美好的思想、言語(yǔ)和行為，放棄邪惡。在這個(gè)宗教體系中，有一個(gè)神名叫“阿胡瑪茲達(dá)”，松田重次郎用這個(gè)名字是希望公司能夠追求光明和善良。

現(xiàn)在馬自達(dá)已經(jīng)有80多年的歷史了。一開(kāi)始主要是改造機(jī)器。后來(lái)開(kāi)始慢慢生產(chǎn)摩托車(chē)，主要模仿英國(guó)和德國(guó)。后來(lái)開(kāi)始慢慢涉足汽車(chē)。那時(shí)候還是三輪卸貨車(chē)。直到1950年開(kāi)始生產(chǎn)四輪卡車(chē)，最后在1960年開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē)。第一款還是挺可愛(ài)的。當(dāng)時(shí)因?yàn)橥庥^吸引了很多人的目光，最經(jīng)典的當(dāng)屬馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星馳。當(dāng)時(shí)它有著笑臉般的外觀，排量2.0，最大馬力可達(dá)150匹。因其出色的操控性而備受關(guān)注?，F(xiàn)在，馬自達(dá)再現(xiàn)經(jīng)典，推出2022款馬自達(dá)3。雖然是中期改款車(chē)型，但還是有當(dāng)年的影子。

從海外曝光的照片來(lái)看，新款和之前的設(shè)計(jì)一樣，外觀上還是比較熟悉的。細(xì)節(jié)做了調(diào)整。特別增加了CX-30風(fēng)格的轉(zhuǎn)向燈，前臉采用蜂窩狀格柵裝飾。還特意涂了黑色，顯得特別。兩側(cè)有狹長(zhǎng)的大燈組，內(nèi)部有LED光源，特別有沖擊力。下方特別增加了保險(xiǎn)杠，并采用鍍鉻飾條裝飾整個(gè)前臉。

側(cè)面有很多流暢的線(xiàn)條，我們喜歡你的大溜背造型。為了讓整車(chē)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，特意增加了大尺寸輪轂，這次線(xiàn)條不明顯了。只有在光芒照耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下才會(huì)變得更加明顯。尾部也是為了貼合前臉而設(shè)計(jì)。上翹的小鴨尾和雙邊尾排的造型更具動(dòng)感，而尾燈和大燈一樣，非常搶眼，辨識(shí)度超高。至于大小，預(yù)計(jì)和現(xiàn)金沒(méi)有太大區(qū)別。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)大部分設(shè)計(jì)都沒(méi)有太大變化。同樣的家族式風(fēng)格，細(xì)節(jié)上略有調(diào)整，采用了更多的軟性材質(zhì)，接縫等細(xì)節(jié)處理也更加精致。帶液晶儀表盤(pán)的懸浮式液晶中控屏更具科技感。配置方面，像全景天窗、全景影像、前雷達(dá)、換擋撥片、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)。

實(shí)力應(yīng)該不會(huì)有太大變化。依然是1.5L和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)和6AT變速箱。同時(shí)配備2.0L 48V輕混系統(tǒng)。這款動(dòng)力在燃油經(jīng)濟(jì)性上非常高效，百公里油耗預(yù)計(jì)低至5.2L至于最終表現(xiàn)如何，還是要實(shí)際體驗(yàn)后才能知道。

據(jù)說(shuō)新款馬自達(dá)3整體售價(jià)預(yù)計(jì)13萬(wàn)元起，同樣人性化。雖然國(guó)產(chǎn)很久了，但馬自達(dá)3還是沒(méi)什么動(dòng)靜，操控性強(qiáng)，只是宣傳的不夠好。其實(shí)這款新車(chē)型和現(xiàn)款車(chē)型變化不大，預(yù)計(jì)發(fā)布后和以前一樣。從目前的市場(chǎng)來(lái)看，如果沒(méi)有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，新車(chē)上市后帶來(lái)的將是。