最新汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜 長(zhǎng)安cs75汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜
數(shù)據(jù)顯示,2022年2月,批發(fā)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛的乘用車(chē)有42款,其中轎車(chē)21款,SUV車(chē)型21款。轎車(chē)和SUV平分秋色,MPV車(chē)型未能突破萬(wàn)輛。
其中有三款車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn),分別是日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),中型SUV特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),三款車(chē)型銷(xiāo)量相對(duì)較少,分別為33316、32037和32403輛。
此外,還有6款車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛,包括兩款SUV車(chē)型和4款三廂車(chē)型。其中,本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷(xiāo)量為25,159輛,排名第四,基本恢復(fù)到巔峰時(shí)期的銷(xiāo)量水平。特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)批發(fā)銷(xiāo)量24112輛,排名第五。但其國(guó)內(nèi)零售量并不大,只有4607輛,主要銷(xiāo)往海外。
比亞迪宋新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪秦PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和宏光MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)分列第六至第九,銷(xiāo)量相差不大,均達(dá)到2.2萬(wàn)的銷(xiāo)量水平。其中,宋新能源和秦PLUS可謂是乘用車(chē)市場(chǎng)的“新貴”。他們的銷(xiāo)量并沒(méi)有受到春節(jié)假期的影響,而是同比大幅增長(zhǎng)。
新能源汽車(chē)是2月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。在9款銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛的車(chē)型中,新能源車(chē)占了5款,超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車(chē)的數(shù)量。當(dāng)然,這些新能源乘用車(chē)的貢獻(xiàn)者主要來(lái)自最大的兩家新能源車(chē)企特斯拉和比亞迪,以及“打造國(guó)民車(chē)”的上汽通用五菱。
作為去年SUV銷(xiāo)量的冠軍,哈弗H6的銷(xiāo)量在2月份大幅下降,僅以19620輛排在第10位。作為去年SUV銷(xiāo)量亞軍長(zhǎng)安CS75,今年2月銷(xiāo)量也大幅下滑,僅為13615輛,僅排名第19位,同比下滑58.4%。
銷(xiāo)量前20的乘用車(chē)中,自主品牌只有6款車(chē)型上榜,銷(xiāo)量較好的車(chē)型仍然是海外品牌。此外,9個(gè)日系品牌進(jìn)入銷(xiāo)量前20,成為2月份乘用車(chē)市場(chǎng)的最大贏家。在德國(guó),只有三款車(chē)型上榜,熱銷(xiāo)車(chē)型縮水嚴(yán)重。
傳統(tǒng)豪華品牌中,只有4款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。其中寶馬3系最為暢銷(xiāo),2月份以12,271輛的銷(xiāo)量排名第22位。奔馳GLC銷(xiāo)量11944輛,排名第24位;寶馬5系銷(xiāo)量為10627輛,排名第31位。奧迪Q5L銷(xiāo)售10330輛,排名第36位。
MPV車(chē)型整體銷(xiāo)量不高。別克GL8作為2月份MPV銷(xiāo)量冠軍,僅9075輛,排名第49位。作為多年MPV銷(xiāo)量冠軍的“神車(chē)”五菱宏光,2月銷(xiāo)量?jī)H為2633輛,排名暴跌至第151位。
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