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東風(fēng)風(fēng)神ax3怎么樣 東風(fēng)風(fēng)神ax3優(yōu)缺點(diǎn)

2023-03-21 10:17:38 作者:蔡金盛
今天我們就來(lái)看看網(wǎng)友問(wèn)的小型SUV東風(fēng)風(fēng)神AX3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的口碑情況。

注:每一個(gè)口碑都來(lái)自不同的車(chē)主,有不同的個(gè)人感受。我們盡量綜合選擇。

指導(dǎo)價(jià):69.7-87.7萬(wàn)

外部

外觀中規(guī)中矩,比較吸引人。

外觀還可以,不敢說(shuō)是SUV,但至少屬于跨界風(fēng)格。沒(méi)有SUV高,但是軸距長(zhǎng),好看。

愛(ài)外觀,因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較短,看起來(lái)很長(zhǎng),朋友說(shuō)坐這車(chē)久了肯定舒服,哈哈哈。

日間行車(chē)燈是大愛(ài)!最遺憾的是輪轂,太小了!人家看著車(chē)說(shuō),你的圈子怎么這么小?

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾用料多為硬塑料,但做工界面依舊工整,不比合資車(chē)差。儀表中控是我喜歡的,簡(jiǎn)單明了。新車(chē)?yán)锏奈兜篮軡猓^(guò)了快一個(gè)月了還是很濃。

在賣(mài)內(nèi)飾的年代,這款車(chē)內(nèi)飾一般,在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是中下水平。

用料不太好理想,幾乎都是硬塑料,做工相當(dāng)細(xì)致,但是用料有點(diǎn)差。

駕駛室的材料彈性小一點(diǎn),各種關(guān)鍵功能的布置非常方便。我買(mǎi)了一些裝飾件來(lái)裝飾它,現(xiàn)在看起來(lái)很滿意。

空間

后排空間就不用說(shuō)了,真的很大;后排有足夠的腿部空間。我身高1.82米,坐在前排毫無(wú)壓力,頭上挨了一拳。

后座放倒,很平,像個(gè)小倉(cāng)庫(kù)。特別適合去公路旅行,如果在山區(qū)找不到旅館,身高1.7米左右的都可以當(dāng)床。

我173,前排頭部1拳,腿部2拳,頭部1拳,后備箱空間很大,去釣魚(yú)或者燒烤什么都能滿足。

乘坐舒適性一般,載重強(qiáng)勁,一家五口不會(huì)感到壓抑。

原動(dòng)力

1.5L

市區(qū)交通完全夠用,高速行駛也能滿足,但自駕爬坡就夠了,30%的坡都炸不起來(lái)。

一、二檔加速較弱,速度略慢,但進(jìn)入三、四檔后,動(dòng)力有杠桿作用!尤其是五檔高速運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁,省油。

在家感覺(jué)還行,自然吸氣,我自動(dòng)換擋,速度不是很快,不怎么踩油門(mén),輕踩感覺(jué)還行,跑高速也還行。

1.4T

三四檔超車(chē)就是一個(gè)字,猛!渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)輕踩油門(mén)很容易超速,上高速基本沒(méi)有懸念。超車(chē)用不了多遠(yuǎn),一踩油門(mén)速度就上來(lái)了。

耗油量

1.5L

目前跑2288km,平均百公里油耗6.9L,市區(qū)8-9L,最低時(shí)速6.2L。

100公里是8.5,可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)跑步,跑的長(zhǎng)距離比較少。

高速公路6,7L,市區(qū)8L。

1.4T

目前已行駛7200公里,油耗9.5。大多在武查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)市跑。跑高速還算滿意,一下子降到了七點(diǎn)多。

控制

方向盤(pán)高速時(shí)重,低速時(shí)輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,虛位置小。底盤(pán)懸掛偏硬,必須以很低的速度通過(guò)減速帶,否則會(huì)彈跳,所以舒適性一般。山路轉(zhuǎn)彎方向準(zhǔn)確。如果速度不是很快,側(cè)傾小,底盤(pán)懸掛支撐到位。

還可以,但是1擋到2擋行程有點(diǎn)長(zhǎng),3擋4擋5擋有點(diǎn)吸入。

可惜沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),懸掛比較硬,有定速巡航,跑高速比較省力。

轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,但轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)需要輔助。懸掛調(diào)校的很好,唯一的缺點(diǎn)就是遇到爛路的時(shí)候雙手握方向盤(pán),遇到坑洼的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)自己左右轉(zhuǎn)動(dòng)。

最滿意

外觀和空間,就不說(shuō)了,絕對(duì)是最好的。

最滿意的地方是外觀,尤其是車(chē)身側(cè)面,線條修長(zhǎng),有一種跨界車(chē)的韻味。這

噪音,80多碼,受不了。車(chē)窗關(guān)著的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)得很清楚,就像柴油機(jī)的噪音一樣,讓人受不了。

a柱有一個(gè)很大的盲點(diǎn)。換擋不順暢,油耗有點(diǎn)高。

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