【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從中山眾達(dá)汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)途岳（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?中山眾達(dá)汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳前臉顯得頗具工整的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的線條帶來(lái)了很強(qiáng)的力量感，氣場(chǎng)也得到了進(jìn)一步釋放。

　　途岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為簡(jiǎn)樸，色調(diào)選擇黑色，采用了棕色飾板修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@625443347說(shuō)道：“操控滿分，轉(zhuǎn)向很清晰，視野也不錯(cuò)。剎車(chē)靈敏，剎車(chē)踏板比較重，高度合適。高速行駛下車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。動(dòng)力是1.4T的，這個(gè)動(dòng)力配置在我日常生活中是足夠使用了的，起步也比較快，跑高速后半段動(dòng)力充足。沒(méi)有覺(jué)得肉的情況。無(wú)論是我開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都感覺(jué)挺舒服的，座椅比較軟，包裹性強(qiáng)。懸架避震做的比較好，能有效過(guò)濾一些小石子和坑洼路段。”

網(wǎng)友@cuiking說(shuō)道：“空間感覺(jué)不是特別大，后排橫向距離比較窄，所以滿載的時(shí)候后排可能就會(huì)有些擁擠。后備箱的容積還挺大的，放東西比較方便。”

網(wǎng)友@narikana說(shuō)道：“在我看來(lái)途岳是一款經(jīng)濟(jì)省油的好車(chē)子，雖然是一款SUV車(chē)子，但是開(kāi)下來(lái)還是比較低油耗的感覺(jué)，家用蠻實(shí)惠的，所以說(shuō)對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的就是它的用車(chē)成本比較低了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）