隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注長城C30（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長城C30車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　長城C30車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　長城C30內(nèi)飾給人一種非常簡單的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長城C30配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，長城C30搭載了定速巡航、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。長城C30的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 1.5L MT 精英型?長城C30動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5L MT 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@豐收的麥子說道：“方向盤手感偏沉 地盤超低 懸掛偏軟 而且AT一檔-三檔換擋頓挫感太強(qiáng)了 還不如手動的來的舒服”

網(wǎng)友@C4小魔女說道：“因為當(dāng)初選車時就是為了家用，對動力沒有太大要求，就是夏天開空調(diào)對動力影響較大，提速慢，本款CVT變速箱不適合激烈駕駛，總之動力方面家用足夠?！?/p>

網(wǎng)友@baolaiyonghu說道：“動力我就不多說了，價格擺在哪里，不可能有很多的動力給你來榨取，只能說是夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）